旅行車和普通轎車，不僅是類似，其實就是普通轎車的底盤和內飾設計，只是後備箱部分做了壹些改變，最直觀的就是增加了後備箱的容積。為了增加後備箱的容積，包括車輛的後排，車頂的不同設計，以及增加的D柱支撐，讓整個車輛尾部的空間相對普通轎車成倍的增加。
大多數旅行車都是以轎車為基礎，把轎車的後備箱加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。旅行車是在人類崇尚自然、熱衷旅遊的風潮下衍生出來的壹種轎車派生車型，與SUV和MPV相比，它的購買價格和使用成本都較低，而且具有更靈巧的車身，便於駕駛和停放。
旅行車簡單點來說，就是使用的普通轎車的底盤，內飾設計，配置，以及動力系統都是相同的設計。因為是相同的底盤和動力系統，在車輛的操控上來說，也是沒有很大的差別的。這樣壹來，在我們駕駛旅行車的時候，就可以和普通轎車壹樣駕駛感受了。
我們可以說旅行車和普通轎車的區別，主要就是為了區別兩個車型的不同吧，增加了壹D柱，來支撐車頂。這個D柱的設計，很多普通轎車是沒有的，只有A柱、B柱和C柱，外觀差別就這裏。然後是內飾，車輛的後備箱布局設計有變化，後排放倒之後可以和後備箱形成壹個比較大的空間，便於旅行的物品裝載。
也就是這點區別的了，還有壹個就是車輛售價的區別，因為增加了壹個旅行車的版本，同時後備箱容積的增加，旅行車的售價和普通轎車的售價當然也是不會相同的。旅行車的售價相對於普通轎車是要高處很多的，選擇旅行車的就需要接受旅行車的價格了。
不過，旅行車在國內還是處於壹個不溫不火的市場位置，旅行車的車型有不少，不過真正購買使用旅行車的消費者並沒有很多。相對於普通轎車，旅行車因為有後備箱空間增加，以及壹些配置的改變，車輛的售價相對普通轎車的版本是要高壹些的。再加上國內旅行車在路上行駛的也不多，國內消費者對於旅行車的外觀設計，還是覺得有些另類吧。
綜上所述，旅行車相對於普通轎車，其實差別主要就於車尾有壹個超大的後備箱，以及後排座椅放倒之後和後備箱形成的空間差別。再就是，車輛售價的區別了。