寶馬530li有分動器。分動器是壹齒輪傳動系，其輸入軸直接或通過萬向傳動裝置與變速器的第二軸相聯，輸出軸則有若幹，分別經萬向傳動裝置與各驅動橋連接。
分動器的作用
分動器的功用就是將變速器輸出的動力分配到各驅動橋，並且進壹步增大扭矩。分動器也是壹個齒輪傳動系統，它單獨固定在車架上，其輸入軸與變速器的輸出軸用萬向傳動裝置連接，分動器的輸出軸有若幹根，分別經萬向傳動裝置與各驅動橋相連。
大多數分動器由於要起到降速增矩的作用而比變速箱的負荷大，所以分動器中的常嚙齒輪均為斜齒輪，軸承也采用圓錐滾子軸承支承。在多軸驅動的汽車上，為了將輸出的動力分配給各驅動橋設有分動器，分動器壹般都設有高低檔，以進壹步擴大在困難地區行駛時的傳動比及排擋數目。