主要有兩點：
1、西直門的規劃設計主要是路和橋的通行能力不匹配，進口的通行能力高，出口通行低，車全擠在這裏了。設計時，路橋通行能力的匹配是關鍵的數據，進出合理，才能達到路暢車通。現在的事實是，大大超出設計流量的車輛從北京的西北方向匯聚到西直門，路網結構是造成這裏堵車的壹個主要原因。
2、 同時，除了西直門橋的設計不是很合理以外，造成交通擁堵的原因還有就是標誌不清。據北方工業大學的馬潤津教授介紹，像西直門立交橋壹樣，北京的立交橋數量眾多、形狀各異，多種多樣的立交橋雖然美化了首都，卻讓北京的司機不知所措。但不管是路口設置不合理，還是西直門橋標誌不清，西直門橋的擁堵確實存在，並在司機和乘客中有較大反映。