據說在 14 世紀歐洲就有軋機﹐但有記載的是 1480 年意大利人 達 ' 芬奇 (Leonardo da Vinci) 設計出軋機的草圖。1553 年法國人布律列爾 (Brulier) 軋制出金和銀板材﹐用以制造錢幣。此後在西班牙﹑比利時和英國相繼出現軋機。圖 1 1728 年設計的生產圓棒材用的軋機 為 1728 年英國設計的生產圓棒材用的軋機。英國於 1766 年有了串行式小型軋機﹐ 19 世紀中葉﹐第壹臺可逆式板材軋機在英國投產﹐並軋出了船用鐵板。1848 年德國發明了萬能式軋機﹐ 1853 年美國開始用三輥式的型材軋機 ﹐並用蒸汽機傳動的升降臺實現機械化。接著美國出現了勞特式軋機。1859 年建造了第壹臺連軋機。萬能式型材軋機是在 1872 年出現的﹔ 20 世紀初制成半連續式帶鋼軋機﹐由兩架三輥粗軋機和五架四輥精軋機組成。
中國於 1871 年在福州船政局所屬拉鐵廠 （軋鋼廠） 開始用軋機﹔軋制厚 15mm 以下的鐵板﹐ 6 ～ 120mm 的方﹑圓鋼。1890 年漢冶萍公司漢陽鐵廠裝有蒸汽機拖動的橫列雙機架 2450mm 二輥中板軋機和蒸汽機拖動的三機架橫列二輥式軌梁軋機以及 350/300mm 小型軋機。隨著冶金工業的發展﹐現已有多種類型軋機。軋機的主要設備有工作機座和傳動裝置 。
專業名詞解釋
工作機座
由軋輥﹑軋輥軸承﹑機架﹑軌座﹑軋輥調整裝置﹑上軋輥平衡裝置和換輥裝置等組成。
軋輥
是使金屬塑性變形的部件 （見軋輥）。
軋輥軸承
支承軋輥並保持軋輥在機架中的固定位置。軋輥軸承工作負荷重而變化大﹐因此要
軋鋼機
求軸承摩擦系數小﹐具有足夠的強度和剛度﹐而且要便於更換軋輥。不同的軋機選用不同類型的軋輥軸承。滾動軸承的剛性大﹐摩擦系數較小﹐但承壓能力較小﹐且外形尺寸較大﹐多用於板帶軋機工作輥。滑動軸承有半幹摩擦與液體摩擦兩種。半幹摩擦軋輥軸承主要是膠木﹑銅瓦﹑尼龍瓦軸承﹐比較便宜﹐多用於型材軋機和開坯機。液體摩擦軸承有動壓﹑靜壓和靜 - 動壓三種。優點是摩擦系數比較小﹐承壓能力較大﹐使用工作速度高﹐剛性好﹐缺點是油膜厚度隨速度而變化。液體摩擦軸承多用於板帶軋機支承輥和其它高速軋機。
軋機機架
由兩片“牌坊”組成以安裝軋輥軸承座和軋輥調整裝置﹐需有足夠的強度和鋼度承受軋制力。機架形式主要有閉式和開式兩種。閉式機架是壹個整體框架﹐具有較高強度和剛度﹐主要用於軋制力較大的初軋機和板帶軋機等。開式機架由機架本體和上蓋兩部分組成﹐便於換輥﹐主要用於橫列式型材軋機。
此外﹐還有無牌坊軋機。
軋機軌座
用於安裝機架﹐並固定在地基上﹐又稱地腳板。承受工作機座的重力和傾翻力矩﹐同時確保工作機座安裝尺寸的精度。
軋輥調整裝置
用於調整輥縫﹐使軋件達到所要求的斷面尺寸。上輥調整裝置也稱“壓下裝置”﹐有手動﹑電動和液壓三種。手動壓下裝置多用在型材軋機和小的軋機上。電動壓下裝置包括電動機﹑減速機﹑制動器﹑壓下螺絲﹑壓下螺母﹑壓下位置指示器﹑球面墊塊和測壓儀等部件﹔它的傳動效率低﹐運動部分的轉動慣性大﹐反應速度慢﹐調整精度低。70 年代以來﹐板帶軋機采用 AGC（厚度自動控制） 系統後﹐在新的帶材冷﹑熱軋機和厚板軋機上已采用液壓壓下裝置﹐具有板材厚度偏差小和產品合格率高等優點。
上軋輥平衡裝置
用於擡升上輥和防止軋件進出軋輥時受沖擊的裝置。形式有﹕彈簧式﹑多用在型材軋機上﹔重錘式﹐常用在軋輥移動量大的初軋機上﹔液壓式﹐多用在四輥板帶軋機上。
為提高作業率﹐要求軋機換輥迅速﹑方便。換輥方式有 C 形鉤式﹑套筒式﹑小車式和整機架換輥式四種。用前兩種方式換輥靠吊車輔助操作﹐而整機架換輥需有兩套機架﹐此法多用於小的軋機。小車換輥適合於大的軋機﹐有利於自動化。目前﹐軋機上均采用快速自動換輥裝置﹐換壹次軋輥只需 5 ～ 8 分鐘。
傳動裝置
由電動機﹑減速機﹑齒輪座和連接軸等組成。齒輪座將傳動力矩分送到兩個或幾個軋輥上。
輔助設備包括軋制過程中壹系列輔助工序的設備。如原料準備﹑加熱﹑翻鋼﹑剪切﹑矯直﹑冷卻﹑探傷﹑熱處理﹑酸洗等設備。
起重運輸設備
吊車﹑運輸車﹑輥道和移送機等。
附屬設備
有供﹑配電﹑軋輥車磨﹐潤滑﹐供﹑排水﹐供燃料﹐壓縮空氣﹐液壓﹐清除氧化鐵皮﹐機修﹐電修﹐排酸﹐油﹑水﹑酸的回收﹐以及環境保護等設備。
軋機的命名
按軋制品種﹑軋機型式和公稱尺寸來命名。“公稱尺寸”的原則對型材軋機而言﹐是以齒輪座人字齒輪節圓直徑命名﹔初軋機則以軋輥公稱直徑命名﹔板帶軋機是以工作軋輥輥身長度命名﹔鋼管軋機以生產最大管徑來命名。有時也以軋機發明者的名字來命名 （如森吉米爾軋機）。
軋機的選擇
按生產的產品品種﹑規格﹑質量和產量的要求來選定成品或半成品軋機的類型和尺寸﹐並配備必要的輔助﹑起重運輸和附屬設備﹐然後根據各種因素的要求最後加以平衡選定。
軋機動力設施
1590 年英國開始用水輪機拖動軋輥﹐直到 1790 年還有用水輪機配以石制飛輪拖動四輥式鋼板軋機的 。1798 年英國開始用蒸汽機拖動軋機。現代的軋機均為直流或交流電動機拖動﹐有單機拖動﹐也有通過齒輪成組拖動。
軋機的分類
軋機可按軋輥的排列和數目分類﹐可按機架的排列方式分類﹐也可按生產的產品分類﹐分別列於表 1 軋機按軋輥的排列和數目分類﹑表 2 軋機按機架排列方式分類和表 3 軋機按生產產品分類。
軋機的發展
現代軋機發展的趨向是連續化﹑自動化﹑專業化﹐產品質量高﹐消耗低。60 年代以來軋機在設計﹑研究和制造方面取得了很大的進展﹐使帶材冷熱軋機﹑厚板軋機﹑高速線材軋機﹑ H 型材軋機和連軋管機組等性能更加完善﹐並出現了軋制速度高達每秒鐘 115 米的線材軋機﹑全連續式帶材冷軋機﹑ 5500 毫米寬厚板軋機和連續式 H 型鋼軋機等壹系列先進設備。軋機用的原料單重增大﹐液壓 AGC ﹑板形控制﹑電子計算器過程控制及測試手段越來越完善﹐軋制品種不斷擴大。壹些適用於連續鑄軋﹑控制軋制等新軋制方法﹐以及適應新的產品質量要求和提高經濟效益的各種特殊結構的軋機都在發展中。