輪胎硫化是什麽意思

輪胎硫化是指外胎的硫化，采用模型加壓的方式進行硫化。硫化前，輪胎內部微觀結構為線性聚合物，是壹種粘彈性的塑性橡膠，易變形，強度低。通過硫化，塑性橡膠中的線性聚合物發生交聯反應，形成網狀聚合物材料，宏觀上固化，成為具有使用價值的高彈性橡膠。

輪胎硫化設備有兩種：

1.垂直硫化。壹次可以安裝十個不同規格的輪胎模具，底部的水壓柱可以直接充入蒸汽進行硫化。

2.定型硫化機用於壓遍普通油箱。特別是雙模式自動液壓硫化機的效率最高。具有操作簡單、勞動強度低、生產效率高、白動控制水平高、產品質量好的優點。

輪胎硫化的特點是外胎成型的胎坯外徑小於模具內徑。硫化時，在胎坯中填充水胎或膠囊，並向水胎中註入高壓熱水。通過使用水胎或膠囊的膨脹壓力，生胎被模具填充。采用逐步升溫、長時間低溫的硫化方法，使橡膠充分流動和傳熱，保證硫化質量。

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