聚酰亞胺多層隔熱材料（MLI），主要成分是聚酰亞胺和鋁箔。作用是抗腐蝕、隔熱、隔離宇宙輻射。是壹種高性能的航天材料，現在已經民用化，高性能漆包線、繞包線、急救毯都在使用，通常MLI裏面是沒有黃金的。
另外聚酰亞胺多層隔熱材料（MLI）不止只有金色的，銀色、黑色的都有，衛星上上常見的是金色和銀色，比如哈勃太空望遠鏡、阿波羅登月車、我國的高分二號衛星用的都是金色，好奇號火星探測器、韋伯太空望遠鏡、我國玉兔號月球車等用的則是銀色的。
月球車是壹項技術復雜、要求嚴格的研究開發任務，開發者除了要突破、掌握同機器人相關的輕型機械、機構、遙操作、自主導航和機械臂等技術外，更重要的是要在按航天器的規範與標準研制管理上多下工夫。分為無人駕駛月球車和有人駕駛月球車兩種。1970年11月，前蘇聯發射的無人駕駛的“月球車”1號成功降落在月球上，成為世界上第壹個月球車，1971年7月，美國阿波羅15”號宇航員戴維斯-R-斯科特和詹姆斯-B-歐文進行了人類首次有人駕駛的月球車行駛。
2013年12月發射的嫦娥三號的任務是要實現落月就位探測和巡視，它不僅要在月球表面上實施軟著陸，並且還要在月球上釋放我國首輛月球車。2013年9月25日，國防科工局召開發布會，揭開了嫦娥三號月球車的神秘面紗，並面向全球征集名稱。2013年11月26日，中國首輛月球車——嫦娥三號巡視器全球征名活動結束，月球車命名“玉兔”。此名”既體現了中華民族的傳統文化，又反映了中國和平利用太空的宗旨。