那麽，此次車險稅改對於消費者來說，保費將發生哪些變化？消費者應該註意哪些？
變化壹：保險費率與車主出險記錄掛鉤
通過這次費改，良好地駕駛習慣和記錄是影響下壹年車險費率的關鍵。對於保險公司來說，最低折扣率下調壹方面讓公司獲得更大的定價權，同時降低了營銷的中間成本。
車險最低折扣率將由目前的0.4335進壹步下調至0.3825，部分地區低至0.3375。對大部分車主來說，保費會進壹步降低。以車主張先生的車為例，有壹輛使用了6年的東風本田CR-V，其新車購置價為24.98萬元，且1年未出險，此次費率改革前商業車險總保費是5456.91元，經過計算，改革之後張先生的保費為4814.92元，降低了642元。
改革後，擁有良好駕駛習慣和安全記錄的車主繳納的保費也將減少。部分地區車主在壹家經營穩健的保險公司投保，保費可能下浮20%左右。
不過，值得消費者註意的是，以上的車險保費降低都是基於良好駕駛習慣和記錄基礎上的，而對於出險次數頗多，且駕駛習慣不好的消費者來說，此次商業車險的二次改革未必是利好消息。
據了解，商業車險的定價機制趨向於“壹車壹價”。在第壹次費改引入NCD系數（無賠款優待系數）後，保險費率和出險次數直接掛鉤。
要是壹年沒出險，保費可以打8.5折；兩年沒出險，保費打7折；連續三年不出險，保費打6折。不過，要是壹年出險超過5次，保費就有可能上浮到過去的2倍。
變化二：商業車險保險範圍擴大
其實，現在，即使車主每年都花錢繳納商業車險，可很多人雖然知道商業車險，但對於該險種的保障範圍和定義卻不是很清楚。
據了解，除了交強險外，商業車險的基本險種包括商業第三者責任險、車輛損失險、乘客座位責任險、全車盜搶險等。有些行車陋習會導致各種事故的發生，從而提高自己的車險費用。
對於消費者來說，此次商業車險二次改革的又壹個利好消息是，從目前的商業車險條款規範來看，較過去擴大了保險範圍。
比如：愛車因自然災害受損、新車未上牌就出事故、自家車撞了自家人、車子被撞了找不到肇事者、出險時沒帶駕駛證、出事故時駕駛證過期等情形，現在都要賠了。
此外，被保險人或司機的家人可以在三責險項下賠付；在投保了專項附加險後，將不再扣減找不到第三方的30%絕對免賠。
總體來說，如果車險二次費改，對消費者是更有利的，對駕駛習慣良好的車主更有利，他們將會享受更優惠的保費和更好的服務質量。同時這也可以制約駕駛習慣不好的車主們，督促其自律、自覺性，規範駕駛習慣，培養出更多駕駛習慣良好的車主。
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