1.？聯系物業公司確定小區充電樁安裝政策。
目前對於充電樁的安裝，壹般的規則是要求有自己產權的停車位。另外，有些物業因為建設較早，不適合安裝充電樁。如果安裝充電樁需要額外的技術設備投入，需要提前與物業溝通。還有壹種情況，業主並不擁有車位，但物業允許業主安裝在公共區域。這種情況壹般需要業主出具物業免責聲明，以後充電樁歸屬、鄰裏糾紛、車位占用等問題物業公司不負責。
2.？檢查妳的停車位。
這種考察是指業主自己實地考察。這壹步對於節約成本非常重要。壹般小區有很多配電室，車主要選擇離車位最近的，安裝的時候可以省不少錢。另外，有些小區安裝了充電樁，可以向鄰居學習。有些註意事項，除非妳“有經驗”，否則妳是不會懂的。總之，要確定充電樁安裝的最短路線。
3.？第三步:提供相關材料。
給工作人員身份證復印件，車位權屬證明(可由物業出具)，物業安裝說明。目前北京的電力公司只接受充電樁公司的申請，車主不能自己申請。
4.？實地考察。
電力公司的工程師會通知充電樁公司壹個時間，屆時物業電工、充電樁公司、電力公司、業主都會到現場，確定最終的施工方案。這個環節有時並不需要業主的參與，但邊肖仍然建議業主自己來做。畢竟如果施工方案比較合理，可以省不少錢。有時候在現場，工程師只考慮施工方便、美觀等因素，設計的施工方案可能會浪費幾十米的電纜。如果現場建議的施工方案不是最短最優的方案，業主可以現場提出建議，供工程師參考。當然，有時候業主認為的最短路線並不是最科學的，可能存在無法實現的技術問題，或者需要與工程師充分融合。
5.安裝。
確定施工方案後，就是安裝施工的時候了。根據每個小區的條件和車庫的位置，建設時間也不壹樣。有些只需要2個小時就能完成，有些可能需要壹整天才能完成。？這壹步，有的車主喜歡盯著現場看。邊肖的經歷實在是多余的。除非工人特別不靠譜或者車主本身有壹定的技術知識，否則車主在工地也是吃力不討好的。
這壹步，車主要做的是先和物業溝通，實現物業和工人的對接，檢查工人使用的電纜是否符合要求，並在電纜上記下數字。
施工完成後，把電動車開到現場，實際檢查充電樁是否能正常使用，然後目測在建的米數，核對電纜上的數字，對比電纜使用情況和目測距離。如果相差不大，可以交安裝費。
6.？接受。
建設完成後，充電樁公司去電力公司備案，電力公司去現場驗收。合格的話會在電表上加蓋印章，然後電力公司會制作相應的電卡，由充電樁公司收取後交給車主，或者車主自己去供電設備處領取。
最後祝大家買車後能順利安裝充電樁，不用出門排隊就能給自己的車充電。
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