cs15怎麽加電腦人

1、外觀。這個內容，作為壹個中年車主代表，我給它打9分，原因如?：壹是它的外形設計比較為新潮，它在CS系列諸如75?35?基礎上有創新，雖然定位在入門級SUV，屬於小車型，但是在流線設計?突出了飽滿運動感；二是在前進氣格柵回形設計還有很創新?，給人眼前壹亮?感覺，當然在這點也有不同意見?；?是燈?日行燈設計很亮麗；四是在車身比例感覺很協調。外觀方面要吐槽壹下燈光，現在大部分國產車都設計有透鏡，最起碼設計壹個近光燈透鏡吧，成本應該不高，這點長安還是小家子氣了。 2、內飾。對於內飾來說，這點在意料之中。內飾方面，總體內飾設計還是不錯，特別是在儲物格設計很豐富，包括駕駛位掏空設計，這些在壹定程度拓展了實際使用空間，炮筒式儀表臺，顯示內容豐富，壹目了然，藍色調很清晰耐看，中控臺設計也很漂亮氣，我壹個同事坐我車說中控臺屬於變形金鋼造型，我覺的也是，包括空調出風口?位置造型都不錯，坐椅是防皮?，包裹性很強，坐上去感覺很舒服，前排後排空間還是比較充裕，特別是後排放倒後，後邊是壹個全平空間，無論是放東西還是臨時休息都還可以，我個子不高1米67樣子，我試了壹下，稍微傾斜點可以躺下。這點要表揚長安設計，環顧幾款同型車如35、哈佛H1、瑞風S2，甚至這壹點?瑞虎3、瑞風3等後排放倒後?空間都不是很理想，當時買車時也是看到了這壹個方面。這個價位?車在材質?肯定是要?打折扣了，可能新出比亞迪無內飾在材質要壹點，我沒有很去研究。 3、動力?操控。對於動力來說，1.5?排量，作為家用車，僅是夠用，聽說這款發動機是新研發?，咱不是專業不說，但是使用來說，通常做生意跑業務?人可能不會買這款車，他們考慮會偏向商務型或者說排查?，也在1.8以?，我開這將近3000公裏感覺動力真?不是很強，我也算個有壹定實際駕齡18年司機了，開車比較狠，但是開過不同排量車，感覺起步到80公裏時速加速還是很快?，有朋友說這款車起步慢，我要說?是起步時妳要舍的給油，這個車帶有坡道輔助，如果起步時不給油或者給油?，妳會有壹頓感覺，慢擡離合再適當給油，起步壹點不慢，反正我是個急性子，我平時起步相對還是比較快?。這個車在高速80－120加速中等，只能說動力夠用，但是加速不像?排量?車壹踩油門就反應，到120以上就有些吃力了，我只試了到140，加速用時較長，估計150沒問題，在高速國道表現比較平穩，屬於那種不急不燥型，畢竟1.5排量，再加1.2噸凈重，也在接受範圍之內。這個車操控還是比較容易入手?，很容易駕駛，這裏要提壹定速巡航非常?用，即使新手也是沒問題，車?減震調比較硬，過爛路時反饋比較明顯，80公裏時速以下噪音不高?高速胎噪明顯，不過可以接受，120時速，發動機噪音就相對來說明顯，畢竟這是壹款高轉速發動機，不能拿國產車?那些知名外國品牌比，雖然國產車起步晚，但是這幾年?進步還是很明顯?，在車件自主研發?質量進步還是比較明顯，這壹點是值得肯定的地方，我個人認為國產車最貢獻是把那些不可壹世合資車價格拉了下來，競爭力起來了，這是國人?驕傲，希望國產車盡快雄起，讓全中國老百姓都能買的起起開的放心。 4、缺點。第壹，就是全系沒有天窗，這壹點長安不厚道，最起碼中高配整個小天窗也算。第二就是沒有標配?燈透鏡，很小成本就能解決的問題。 5、油耗。這點要說，這也是車友們最為關心?。作為收入不高?普通階層來說，買車肯定要考慮油耗?。這款車屬於高轉速發動機，按說應該費油?，但是經過這3000公裏磨合，感覺油耗還是保持相對較低的水平，我?從提車開始清零，後基本在市區跑，我這個城市不擁堵壹般，最高表顯7.9，後跑了兩次國道高速，最低降到6.5，我說?是這將近3000公裏綜合油耗，概有壹半?高速4分之壹國道4分之1市區，我個人?意見在磨合期不要太註重油耗，新車?磨合對於發動機在未來?使用還是有很大影響?，妳比如2000轉以換擋，會讓發動機?變速箱到動力，機器會有磨合，如果1800就換擋可能會省油，但是各個擋位動力發揮可能不太到位，過了首保如果低速換擋應該問題不大，舉個例子，開出租車?很?使用小油門，但是他們車都在50萬公裏以才修發動機，但是也不能像有?城管開車，1擋可以?油門轟到50公裏，那樣也不行。時速、路況?換擋時機對油耗?影響都是有?，我總結最省油?時速在80公裏，路況當然是平坦?順暢?道路省油，換擋如果追求省油當然是1800轉，追求動力?話在2000轉以 補充壹點：車子在800公裏時，出現了胎壓異常，當時儀表臺有報警顯示，而且前輪位置閃爍，去4S店檢測，當時說胎壓低了，過了幾天，又顯示同樣?問題，再到4S檢測，升起後才發現輪胎紮了個長自攻絲，當時4S店人員說只能到外邊補胎，並交待補胎時讓師傅註意胎壓監測裝置。結果去了壹個佳通?老店補胎時發現根本沒有胎壓監測裝置，我問這個是什麽原理能在儀表?顯示異常，師傅說部分眾車也有這種裝置，我認為這種胎壓監測還是不錯?，只有異常時才會報警。