1、責任重於泰山。
2、安全第壹，預防為主。
3、居安思危，警鐘常鳴。
4、管生產必須管安全。
5、隱患險於明火，防範勝於救災，
6、高高興興上班，平平安安回家。
7、工作稱職不稱職，安全生產作標尺。
8、責任心是安全之魂，標準化是安全之本。
9、壹絲不茍，按章作業，是可靠的安全秘訣。
10、安全象只弓，不拉它就松；要想保安全，常把弓弦繃。
11、班前飲了酒，獨木橋上走。
12、遵章守紀光榮，違章違紀可恥。
13、安全生產年年好，職工生活步步高。
14、條條規章血寫成，人人必須嚴執行。
15、嚴是生命的呼喚，松是自殺的開端。
16、“卡死制度”不遵守，事故跟妳交朋友。
17、違章作業等於自殺，違章指揮等於殺人。
18、當妳違章作業之際，正是災難降臨之時。
19、愚者以流血換取教訓，智者以教訓制止流血。
20、簡化作業痛快壹陣子，釀成事故痛苦壹輩子。
21、違章蠻幹鑄成終身遺憾，遵章守紀伴妳壹生平安。
22、壹人違章，眾人遭殃。
23、上有老，下有小，出了事故不得了。
24、憑僥幸，耍大膽，出了事故後悔晚。
25、上班如同上火線，粗心大意有危險。
26、臆測行車害處大，猶如盲人騎瞎馬。
27、對違章的庇護，就是對職工的傷害。
28、堵不死違章的路，邁不開安全的步。
29、馬虎、迷糊、不在乎，早早晚晚出事故。
30、安全是無形的節約，事故是有形的浪費。
31、安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根。
32、忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全求效率是水中撈月。
33、要想富，滅事故。
34、安全壹萬天，事故壹瞬間。
35、安全在管理，管理在幹部。
36、幹部松壹寸，職工松壹尺。
37、辛辛苦苦代替不了規章制度。
38、安全在於心細，事故出自大意。
39、好人主義害死人，發生事故坑了人。
40、嚴是愛，松是害，嚴中自有真情在。
41、無人故意出事故，事故出於無意中。
42、寧為安全操碎心，不讓事故害人民。
43、寧聽職工罵幾聲，勿聞家屬啼哭聲。
44、治病要趁早，安全要抓小。
45、事故猛於虎，隱患是豺狼。
46、《人標》落實好，人身安全才能保。
47、壹人把關壹處安，眾人把關穩如山。
48、寧煩十次保安全，不省壹次去冒險。
49、班前預想班中防，事故苗頭難漏網。
50、出車之前多預想，檢查車輛需周詳。
51、安全行車三件寶，車良技高思想好。
52、自控、互控、他控，安全不會失控。
53、保證安全無訣竅，“兩紀壹化”最重要。
54、大事化小教訓難找，小事化了後患不少。
55、壹點不差，差壹點不行。
56、安全天天講，生產有保障。
57、在崗壹分鐘，安全六十秒。
58、事故害人害己，安全利國利民。
59、要想把好安全關，思想工作要領先。
60、上道出工，精力集中，按章作業，事故不生。
為了您更好的明天,請您註意文明禮貌.
歡天喜地迎奧運,時時刻刻註安全.
如果您想生活在美好社會,就請您註意安全與文明.
文明教育任重而道遠
高速公路建設用沙嗎 用的量大嗎沙子.水泥.鋼筋.水...主要作用
四川廣安高速公路建設廣安過境高速公路有幾個出囗妳好，巴中到廣安高速公路是經四川省人民 *** 批準，納入《四川省高速公路網規劃》的高速公路專案，設計時速80km/h，該高速公路專案已於2013年4月16日開工，預計建設工期4年，到2017年底建成通車。希望能幫到妳，望采納，謝謝。
高速公路建設民房拆遷賠償標準2015年土地、房屋拆遷補償標準：
1、征收工礦建設用地、村民住宅，道路等集體建設用地平均每畝補償13.6萬元；
2、樓房（2層以上）每平方米補償3300元；
3、搗制磚砼結構房屋每平方米補償2800元；
4、磚瓦房每平方米補償2400元；
5、平（草）房每平方米補償1900元。
對於特殊情況參照當地相關規定，依照當地物價市場，由市主管部門舉行聽證會，與業主協商解決。
高速公路建設要走哪些程式規定所謂建設程式是指壹項建設工程從設想、提出到決策，經過設計、施工，直到投產或交付使用的整個過程中，應當遵循的內在規律。
按照建設工程的內在規律，投資建設壹項工程應當經過投資決策、建設實施和交付使用三個發展時期。每個發展時期又分為若幹階段。科學的建設程式應當在堅持“先勘察、後設計、再施工”的原則基礎上，突出優化決策、競爭擇優、委托監理的原則。
目前我國的建設程式發生關鍵的變化是：
壹、在投資決策階段實行了專案決策咨詢評估制度
二、實行了工程招標投標制度
三、實行了建設工程監理制度
四、實行了專案法人責任制度
建設活動大致分為以下幾個階段：
壹、提出專案建議書
二、編制可行性研究報告
三、根據咨詢評估情況對建設專案進行決策
四、根據批準的可行性研究報告編制設計檔案
五、初步設計批準後，做好施工前各項準備工作
六、組織施工，並根據施工進度做好生產或動用前準備工作
七、專案按照批準的設計內容建完，經驗收合格交付使用
八、進行專案的後評估
各個階段的具體內容還有很多，我就不多羅索了。請查閱相關工具書。
湖北省《高速公路建設標準化方案》的六個準則
實現從業人員壹流，管理水平壹流，材料制備壹流，施工工藝壹流，作業環境壹流，建設成果壹流
高速公路建設工傷由哪個部門監管建築業是工傷風險高、農民工集中的行業。國家高度重視建築業職工特別是農民工工傷維權問題，近年來出臺了壹系列法律法規和政策，建築業職工工傷權益保障工作取得明顯進展。但目前仍存在部分建築施工企業安全管理制度不落實、工傷保險參保率低、征繳方式不夠靈活、勞動關系確認難導致工傷保險待遇落實難等突出問題。
近日出臺了《關於進壹步做好建築業工傷保險工作的意見》（以下簡稱《意見》），《意見》要求各地人力資源社會保障、住房城鄉建設、安全監管等部門和工會組織落實黨中央、國務院要求，依據國家法律法規和《意見》精神，統壹思想，提高認識，高度重視，進壹步做好建築業職工工傷保險權益保障工作。
高速公路建設損壞普通公路要不要賠高速公路建設用地及房屋拆遷補償標準
壹、水田、圍田養殖水面、機耕路按12100元/畝補償到村（包括：青苗補償費，其中：農戶10600元/畝，村委會1500元/畝）。
二、養殖水面、宅基地按8000元/畝補償到村，涉及賠償水面承包戶損失由村委會支付。
三、房屋及其附屬物拆遷補償標準、土地附著物補償標準見附件。
四、房屋拆遷安置：安置地按160平方米/戶的用地標準進行規劃，每戶建設實際用地面積（包括附屬建築物及院落等設施不得超過100平方米，其余面積為公***設施用地）。
五、電話、有線電視和自來水由妳鎮負責重新安裝。
六、獎勵辦法：在合同約定時間拆遷完畢的，按以下標準給予獎勵：
1、樓房（包括有鋼筋、水泥圈梁、柱子的平房）50元/平方米；
2、磚墻瓦房平房40元/平方米；
3、其它房屋20元/平方米。
房屋及其附屬物拆遷補償標準
序號 類 型 特 征 單 位 單價標準
1 樓房（包括有鋼筋、水泥圈梁、柱子的平房） 元/平方米 410
2 磚墻瓦頂平房 元/平方米 260
3 磚墻草頂平房 元/平方米 160
4 半磚半瓦平房 元/平方米 120
5 土墻瓦頂平房 元/平方米 110
6 土墻草頂平房 元/平方米 100
7 簡易平房 元/平方米 80
8 豬圈、廁所 元/平方米 60
9 外墻瓷磚 元/平方米 40
10 室內地坪瓷磚、內墻瓷磚 元/平方米 45
11 拆遷臨時安置補助 元/人 500(按戶口本為準)
12 壓水井 元/眼 400
13 深水井 元/眼 2000
14 房基 元/延米 45
15 院墻 元/平方米 磚院墻26土院墻10
16 室外水泥地坪 元/平方米 26
17 沼氣池 元/個 水泥砼結構100、磚混結構500
18 糞池 元/個 100
19 纖維板、扣板、三合板吊頂 元/平方米 13地上附著物補償標準
高速公路建設審批部門有哪些高速公路交通管理辦法2006-03-02 第壹章：高速公路的特征 第壹條 為了保障高速公路的交通安全和暢通，根據《中華人民***和國道路交通管理條例》（以下簡稱《條例》）第九十條的規定，制定本辦法。 第二條 本辦法所稱的高速公路，是指經國家公路主管部門驗收認定，符合高速公路工程技術標準，並設定完善的交通安全設施、管理設施和服務設施，專供機動車高速行駛的公路。 第二章 對交通行為人使用高速公路的規定 第三條 凡進入高速公路的機動車、乘車人以及進行養護等作業人員，必須遵守本辦法。本辦法未規定的，應當遵守《條例》的有關規定。 第四條 行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設計最高時速低於七十公裏的機動車輛，不得進入高速公路。高速公路養護等作業人員和專用的機動車不適用前款規定。實習駕駛員不準駕駛車輛進入高速公路。 第五條 進入高速公路的車輛應當配備故障車警告標誌牌。 第六條 規定安裝安全帶的車輛，其駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。 第七條 機動車行駛中，乘車人不準站立，不準向車外拋灑物品 第三章 對高速公路行駛車輛載人、載物的規定 第八條 貨運機動車除駕駛室和車廂經核準設有的固定座位外，其他任何部位不準載人。二輪摩托車在高速公路上行駛時不準載人。 第九條 機動車載運危險物品或載物長度和寬度超出車廂，高度超過《條例》規定的，必須經公安機關交通管理部門批準後，按指定路線、時間、車道、速度行駛，並須懸掛明顯標誌。 第四章 對高速公路車輛行駛的規定 第十條 高速公路以沿機動車行駛方向左側算起，第壹條車道為超車道，第二、第三條和其他車道為行車道。 第十壹條 機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低於五十公裏。最高時速，小型客車不得高於壹百壹十公裏；大型客車、貨運汽車和摩托車不得高於九十公裏。但遇有限速交通標誌或者限速路面標記所示時速與上述規定不壹致時，應當遵守標誌或者標記的規定。 第十二條 機動車進入高速公路起點後，應當盡快將車速提高到五十公裏以上。從匝道入口進入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，並開啟左轉向燈。駛入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。 第十三條 機動車駛離高速公路時，應當按出口預告標誌進入與出口相接的車道，減速行駛；從匝道駛離高速公路時，必須提高開啟右轉向燈，駛入減速車道，然後經匝道駛離 第十四條 機動車在高速公路上通行時，應當在行車道上行駛。 設計時速高於壹百三十公裏的小型客車在第二條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於壹百三十公裏的小型客車在第三條車道上行駛。 有四條以上車道的，設計時速高於壹百三十公裏的小型客車在第二、第三條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於壹百三十公裏的小型客車在第三、第四條車道上或者向右順延的車道上行駛。摩托車的在最右側車道上行駛。 第十五條 機動車在高速公路上正常行駛時，同壹車道的後車與前車必須保持足夠的行車間距。正常情況下，當行駛時速壹百公裏時，行車間距為壹百米以上；時速七十公裏時，行車間距為七十米以上。遇大風、雪、霧天或者路面結冰時，應當減速行駛。 第十六條 機動車行駛中需要超越前車或者變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及後方來車均有足夠的行車間距後，再駛入需要進入的車道。超車時只允許使用相鄰的車道。駛入超車道的機動車在超車後，應當立即駛回行車道 第十七條 機動車在高速公路上正常行駛時，必須遵守下列規定： （壹）不準倒車、逆行，不準穿超中央分隔帶掉頭或者轉彎； （二）不準進行試車和學習駕駛機動車； （三）不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車； （四）不準騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續行駛； （五）不準右側超車； （六）除遇障礙、發生故障等必須停車的情況外，不準隨意停車、停車上下人員或者裝禦貨 （七）除因停車駛入或者駛出緊急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。 第五章 對在高速公路上停車的規定 第十八條 機動車行駛中，因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。禁止在行車道上修車。 機動車修復後需返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉向燈。進入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛 第十九條 機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方壹百米處設定故障車警告標誌，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車人必須迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內，並立即報告交通警察。 第六章 對高速公路路面管理的規定 第二十條 除執行緊急勤務的人民警察外，禁止在高速公路上欄截檢查車輛。 第二十壹條 除救援、清障車外，禁止其他車輛拖拽故障車、肇事車在高速公路上行駛。 救援、清障車必須安裝標誌燈具並噴塗明顯的標誌。執行救援、清障任務時，須開啟標誌燈具和危險報警閃光燈。 第二十二條 在高速公路上進行養護、維修等作業時，應當按照交通部有關高速公路養護工程作業交通控制的規定，實行作業交通安全控制。夜間還須設定紅色示警燈（筒）。作業人員應著安全標誌服，戴安全標誌帽。作業車輛、機械應當噴塗統壹的標誌顏色，行使和作業時均應開啟示警燈。機動車通過施工作業路段時，應當避讓並減速行駛。 第二十三條 禁止在高速公路上設定廣告、宣傳標牌 第二十四條 受嚴重自然災害、惡劣天氣和施工影響以及發生交通事故致使交通受阻時，公安機關交通管理部門可以采取限制車速、調換車道、暫時中斷通行等交通管制措施。采取交通管制措施時，必須以交通標誌顯示或者公告發布。確需關閉高速公路時，應當由公安機關交通管理部門和高速公路管理機構***同釋出公告實施。 第七章 處罰 第二十五條 機動車駕駛員違反本辦法，有下列行為之壹的，處二百元罰款，可以並處吊扣十二個月駕駛證： （壹）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的； （二）不按規定超車或者變更車道的； （三）在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉彎的； （四）不按規定停車的。 第二十六條 機動車駕駛員違反本辦法，有下列行為之壹的，處壹百元罰款，可以並處吊扣九個月駕駛證： （壹）駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不合安全要求的機動車的； （二）車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈當和設定警告檔誌的 第二十七條 機動車駕駛員違反本辦法，有下列行為之壹的，處五十元罰款，可以並處吊扣六個月駕駛證： （壹）載辦不符合規定的； （二）載物超過核定載質量百分之三十以上的； （三）載運危險物品或者載物長度、寬度、高度超過規定，未經審批或者未按規定行駛的； （四）駕車超過規定最高時速二十公裏以上行駛的； （五）正常情況下駕車低於規定最低時速行駛的； （六）不按規定保持行車間距的； （七）未按規定系安全帶的； 第二十八條 除第二十五條、第二十六條、第二十七條所列行為和處罰外，對機動車駕駛員的其他違反交通管理行為，依照《條例》處罰規定的上限進行處罰。 第二十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人以及其他人員違反本辦法的，處二十元罰款或者警告，並責令行人、非機動車駕駛人離開高速公路。 第三十條 對違反交通管理行為的處罰程式，適用公安部有關交通管理處罰程式的規定。 第七章 其它規定 第三十壹條 違反本辦法第四條規定的，造成自身傷亡和財產損失的交通事故，正常行駛的機動車壹方不負交通事故責任和法律責任。 第三十二條 本辦法自壹九九五年三月壹日起施行。 壹九九0年三月二十六日公安部發布的《高速公路交通管理暫行規則》同時廢止。
濟南到滄州的高速公路建設完了嗎？妳說的是新的京滬高速吧，濟南到樂陵已經通車，樂陵到滄州正在施工