公輸為鵲
原文：
公輸子削竹木以為鵲，成而飛之，三日不下。公輸子自以為至巧.子墨子謂公輸子曰：子之為鵲也，不如匠之為車轄，須臾斲三寸之木，而任五十石之重。故所謂功，利於人謂之巧，不利於人謂之拙。 譯文：
公輸削竹木做成了個喜鵲，做完後讓它飛上天空，飛了三天都不落，公輸子認為這是最精巧不過的機械了。墨子對公輸說：像妳這樣做喜鵲，還不如工匠做車轄（固定車輪與車軸位置，插入軸端孔穴的銷釘），他用三寸的木料，片刻就砍削成了，卻能負載五十石的貨物。做事本來對人有利才叫做巧，對人沒有利那叫做拙。
2. 公輸子削竹木以為鵲的文言文原文：
墨子為木鳶，三年而成，蜚壹日而敗。
公輸子削竹木以為鵲，成而飛之，三日不下。公輸子以為至巧.
子墨子謂公輸子曰：“子之為鵲也，不若翟之為車轄，須臾劉三寸之木而任五十石之重。”故所謂巧，利於人謂之巧，不利於人謂之拙。
譯文：
墨子做木頭老鷹，用了三年的時間做成了，飛了壹天後壞了。
公輸子削竹木做成了個喜鵲，讓它飛上天空，三日不落，公輸子認為這是最巧不過了。
墨子先生對公輸子說：“像妳這樣做喜鵲，還不如我做車轄（固定車輪與車軸位置，插入軸端孔穴的銷釘），我用三寸的木料，片刻就砍削成了，卻能負載五十石的貨物。”所以所謂的成效，做事本來對人有利才叫做巧，對人沒利那叫做拙。
3. 木鵲的自述第壹就是在春秋戰國時，中國當時的思想家墨子，他就制造過木鳥。當時的記載就說墨子制造木鳥（叫木鳶），和他同時代的魯班也制造過木鳥（叫木鵲）。這些可能都是中國早期對於航空飛行的研究，制作的壹些模型；《墨子·魯問》記載著壹個故事：“公輸子削竹木以為鵲，成而飛之，三日不下，公輸子自以為至巧。子墨子謂公輸子曰：‘子之為鵲也，不如匠之為車轄（大車軸頭上木契，可以擋住車輪不使脫落），須臾刈三寸之木，而任五十石之重。故所為功，利於人謂之巧，不利於人謂之拙’。"解釋：魯班拿出他的發明：壹只木鵲，它可以連飛三天而不落地。墨子卻說：“這木鵲還不如壹個普通工匠頃刻間削出來的壹個車轄，車轄壹裝在車軸上，車子就可以負重五十石東西；而妳的鵲有何實際作用呢？木匠做的東西，有利於人的稱為巧，無利於人的只能叫作拙。”，魯班聽完，深知墨子的哲理，後來，他壹心為民所用，發明了許多受老百姓實用的木制品，被世人稱為“木匠之父”。[1]
公輸子名叫公輸般，人稱魯班。魯班與墨子關於“木鵲”與“車轄”功與非之爭，套句現代科技術語講，可以說是高技術與應用技術功與非功之爭。在當時的條件的下，魯班就能做出如此精巧、復雜、飛翔三日不落的木鵲，真可謂“至巧”。因為它多像當代的“航模”啊！對此墨子卻認為它不像三寸車轄那樣能載五十石重的貨物，因而不能說巧。
許多人認為墨子用急功近利的眼光，評判壹項科技成果的“巧”與“不巧”，未免有失偏頗。但如果不是墨子的勸導，那魯班又怎麽可能造出那麽多有用的東西呢？
4. 關於公輸子為鵲的資料公輸子為鵲
《墨子·魯問》中說：公輸子削竹木做成了個喜鵲，讓它飛上天空，三日不落，公輸子認為這是最巧不過了。墨子對公輸子說：“像妳這樣做喜鵲，還不如工匠做車轄（固定車輪與車軸位置，插入軸端孔穴的銷釘），他用三寸的木料，片刻就砍削成了，卻能負載五十石的貨物。做事本來對人有利才叫做巧，對人沒利那叫做拙。”
修習善行是修習隨緣而生利他的妙用。妙用就是巧用。巧用的原因就是因為能揣梗編妓妝幻表濰勃璃夠利他（利人），善行增加的過程就是利他的能力、本領、技能增加的過程。
5. 公輸子小竹木以為鵲譯文及翻譯、譯詞句譯文：墨子做木頭老鷹，用了三年的時間做成了，飛了壹天後壞了。
公輸子削竹木做成了個喜鵲，讓它飛上天空，三日不落，公輸子認為這是最巧不過了。 墨子先生對公輸子說：“像妳這樣做喜鵲，還不如我做車轄（固定車輪與車軸位置，插入軸端孔穴的銷釘），我用三寸的木料，片刻就砍削成了，卻能負載五十石的貨物。”
所以所謂的成效，做事本來對人有利才叫做巧，對人沒利那叫做拙。字詞： 1. 公輸子：即公輸盤（ban）又稱，“公輸班”或“公輸般”，民間呼為魯班，姓公輸名盤，春秋末年魯國的巧匠。
2. 鵲：喜鵲。 3. 子墨子：即墨翟，子為尊稱。
4. 不下：掉不下來。 5. 至巧：極巧，非常巧妙。
6. 車轄：車軸兩頭固定車輪的“銷”，俗稱“插銷”。 7. 須臾：片刻間。
8. 劉：通“鏤”，刻削。 9. 任：承受。
10. 石：古代容量單位，十鬥為壹石。 11. 功：成效。
12. 拙：笨拙。 13.翟之為車轄：木匠做的車軸上的茶插銷木。
6. 《乘車戴笠》文言文翻譯乘車戴笠
原文：越俗性率樸，初與人交有禮，封土為壇，祭以雞、犬。祝曰：“卿雖乘車，我戴笠，後日相逢下車揖；我雖步行卿乘馬，後日相逢卿當下。”
譯文：（古時）浙江壹帶（的百姓）民風坦率性格樸實，初次與人交朋友時很有禮節，（他們）築土為壇，殺雞、狗來祭拜。（他們對新朋友）祝告說：“妳雖然有馬車，我是帶著笠帽的，如果以後相遇（妳還是應該）下車（和我）相互行禮；我雖然走路妳駕著快馬，後會有期時妳應當下馬（才合乎禮節）。”
（ )中表示文言文譯成現代文後須補充的句子成分。
7. 求《墨子》中簡短的文言文小故事+譯文+得到的啟發”故所謂巧：“子之為鵲也，壹會兒就刻削完三寸的木料：古代以三十斤為壹鈞。
鵲：毀壞，俗稱“插銷”：老鷹：“妳做喜鵲不如我做轄木。敗，做成後讓它飛翔，“公輸班”或“公輸般”，春秋末年魯國的巧匠。”
因此。④至巧，非常巧妙，民間呼為魯班。
出處本文選自《墨子·魯問》，①三年而成，以四鈞為壹石：通“鏤”：車軸兩頭固定車輪的“銷”，蜚壹日而敗②。劉：喜鵲。
公輸班認為自己最巧，三日不下、最。車轄，竟三天不落：同“飛”，就是對人有利叫做巧：即公輸盤（bān）又稱，成而飛之，子為尊稱，飛了壹天後壞了。
註釋①鳶（yuān）。⑥翟（dí）之為車轄（xiá）：片刻間。
⑤子墨子。⑦須臾。
任。墨子對公輸班說。
譯文墨子做木頭老鷹。至：極。
子墨子謂公輸子曰⑤，不利於人謂之拙⑧：笨拙。公輸班刻削竹木做了壹個喜鵲。
石（dàn），所謂巧，公輸子自以為至巧④，刻削，對人不利叫做拙，用了三年的時間做成了，須臾劉三寸之木而任五十石之重⑦：即墨翟，（把它安在車上）就能載五十石的重量，姓公輸名盤：木匠做的車軸上的茶插銷木：承受，利於人謂之巧，壹會兒。公輸子削竹木以為鵲③公輸削鵲墨子為木鳶：極巧，不若翟之為轄⑥。
②蜚。⑧拙。
③公輸子。