交通中的錯峰和限行都是治理交通擁堵的壹種手段，但是兩者之間是有壹定區別的，具體的區別如下。
首先，錯峰是指將上下班的時間給錯開。在城市中出現擁堵的交通情況，很大情況都是因為路面出現了超復合的壹種狀態，而采取錯峰的這種方式在壹定程度上是可以舒緩交通壓力。具體來說是指按照不同職業的種類來對職工的上班以及下班的時間做出了明顯的劃分。這樣壹來到了因為職業的不同，下班的時間也不同就可以避開交通高峰，緩解路面交通壓力。而這種治理交通的方式就叫做錯峰。
其次，在我國實行限行也是有效治理交通的壹種方法，而這種方法所采用的措施是按照車牌號的單號以及雙號進行劃分。規定了具體的時間什麽樣的車牌號才可以出行或者是在某壹時間段不能夠出現在具體的道路上，通過這種方式也是可以緩解路面交通擁堵的情況，緩解交通壓力。與此同時，也可以通過這種方法來緩解汽車尾氣對於空氣的汙染，來提高空氣質量。
與此同時，兩者最明顯的區別就在於錯峰並沒有限制車輛出行的自由，只要按照規定的上下班時間是可以開車去上班開車下班的，只要錯過交通的高峰期就可以。而交通中的限行是不允許車輛在具體的時間出行，車輛是不能上路的限制和使用交通工具的自由，必須選擇其他的交通方式去上班才能夠緩解路面上的壓力。
綜上所述，雖然這兩種方式都能很有效地緩解交通壓力，但是所實行的方式方法還是存在著明顯的區別的。而這兩種具體的方式，也需要根據當地實際的情況來制定，無論是哪壹種都有可取之處。