印度最近有點熱。
今天我們就來聊聊印度精彩的通關。
印度海關條例:
首先，所有轉運到印度內陸貨運站的貨物必須由船公司運輸，提單和艙單的最終目的地壹欄必須填寫為內陸點。否則，妳必須在港口挖出箱子，或者支付高額費用更改艙單，然後才能將它們運輸到內陸。
其次，貨物到達香港後可以在海關倉庫存放30天。30天後，海關會向進口商發出發貨通知。如果進口商因故不能按時提貨，可以根據需要向海關申請延期。如果印度買家不申請延期，出口商的貨物將在海關30天後被拍賣。
最後，由於印度海港吞吐能力差，海關服務能力極低。建議訂艙時找能申請目的地14免費日歷天的船公司。
文件要求
1，提單
POD是印度貨，收貨人和通知人都必須在印度，詳細的名稱、地址、電話、傳真號碼；
貨物的描述必須完整準確；不允許在提單上顯示自由時間條款；當DTHC和內陸運費需要由收貨人承擔時，需要在貨物描述處顯示“從a到b的DTHC和IHI費用由收貨人承擔”。如果需要轉船，就需要加上壹個中轉條款，如CIF印度加爾各答中轉到尼泊爾。
2.結關
1)裝箱單、發票、提貨單，這些都是每票通關必備的；
2)查看妳的產品HS編碼是否在優惠範圍內，再決定是申請表格B亞太證還是壹般原產地證。表格B通關時可享受5%-100%的關稅減免；
3)發票日期應與提單日期壹致；
4)看妳客戶的要求。
印度有65，438+00個大港口，即西海岸的孟買、坎代拉、莫爾穆崗、科欽、新門格洛和杜蒂戈林；東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪和維薩卡普特納姆。
所有進口貨物均需提交以下全套進口文件:進口許可證、報關單、報關單、商業發票、原產地證書、裝箱單和運單。以上所有文件需要壹式三份。
包裝要求
印度的港口壹般位於熱帶地區。潮濕、酷熱、日曬雨淋、蟲蛀、細菌侵蝕和臟汙都可能導致貨物損失。因此，裝運的貨物應采用防水包裝，並使用鍍鋅或鍍錫裝運箱，而不是防水油布。標簽要用英文書寫，標明原產國的描述要和寫在容器或標簽上的其他英文單詞壹樣醒目。
發往印度的貨物的清關規定
收到香港DHL的通知，所有寄往印度的包裹(非文件)和貨物到達印度海關時，收件人必須向當地海關提交身份證號碼、身份證復印件和印度政府簽發的地址證明。對於滯留在當地海關的貨物，在收件人提交上述信息之前，無法啟動貨物的通關程序。對於進口到印度的所有貨件(非文件),收件人仍需提供以下文件:
1)收件人為私人:收件人需提供護照或選民身份證或永久賬號復印件及通關委托書(POA)；
2)收件人是公司:收件人需要提供進口公司的進出口證明、清關委托書、KYC(了解妳的客戶)；為避免貨物到達當地後清關延誤或失敗，寄件人在發送快件前應在隨附材料中註明以下信息:
①在運單上註明收件人的有效聯系電話或電子郵件地址；
(2)在運單上註明收件人的有效證件號碼，如身份證號或護照號或IEC或永久賬號；
③發送方和接收方的信息(如公司名稱、地址、電話號碼、聯系人姓名等。)必須在隨附材料中詳細聲明，隨附提單和發票的信息必須完全壹致(寄件人信息不能是貨代公司)。
2017年4月起，收貨人必須在貨物到達當地的第二個工作日之前提交所有通關單據，否則將產生延誤附加費。費用為前三天5000盧比/1天，之後按10000盧比/1天收取，具體以當地海關為準。根據最新外匯牌價，1人民幣約合9.29盧比。
印度的關稅政策
從2065438年7月1日起，印度將把其各種地方服務稅整合到商品及服務稅(GST)中，這也將取代此前宣布的印度服務稅15%。GST將按印度進出口服務費的65，438+08%收取，包括碼頭處理費、內陸運輸費等當地費用。
望采納