從江南坐火車，顛簸二天二夜到蘭州，再換乘汽車，曉行夜宿，在第5天傍晚終於到了敦煌。
來敦煌之前，在我的印象中，它不過是佇立在黃沙紅柳之間。到了敦煌，才知道自己淺薄，敦煌城繁華得很。
當車穿越長長的防風林，駛入市區的時候，這壹切意料之外的東西已不再使我們關註，重要的是歷經艱辛的我們終於到了目的地，大家心中不約而同地歡呼壹聲：敦煌，我來了！
第二天清晨，我們驅車去莫高窟。
在車上，導遊壹再告誡大家，到了莫高窟，不要單獨行動，不要離開導遊，不要胡亂照相。她稱之為"三不"政策，要求大家壹定堅守。
車駛出敦煌城這個綠洲，向荒漠中進發，大概開了40分鐘的路程，才到了莫高窟。
莫高窟坐落在壹條毫不起眼的土黃色山脈的腰間，稀疏的樹林掩映著壹個個洞窟，壹條早已幹涸的河床在它腳下橫亙著，荒涼極至，蕭瑟極至，卻又神秘極至。
雖然敦煌除了莫高窟還有鳴沙山月牙泉那樣的千古奇觀，但敦煌無疑是因為有了莫高窟而成其為敦煌。這裏匯集了太多的文化積澱；收藏了太多的歷史畫卷；也凝聚了太多人類思想藝術的精華。走近莫高窟，仿佛就是走進人類文明的時空長廊，使妳在人類偉大與渺小的糾纏中不能自拔。
莫高窟相傳始建於前秦，號稱壹千個洞窟，其實大概五百多個洞窟。我們在門前交了相機(相機不許帶入莫高窟)，跟著走進了壹個個黑暗的洞窟，踏進了歷史的長河。
為了保護洞窟裏的繪畫和塑像，莫高窟所有洞窟都沒有裝燈，每個洞窟裏都裝著先進的電子監控設備，確保文物受到保護。而且，每個洞窟都是加鎖的，導遊手裏拿著壹大把鑰匙，打開洞窟，帶著遊人進去，出來後立即鎖上，哪怕後面壹批馬上就要進來參觀也照鎖不誤。
在導遊人員身上，還有壹件必備之物，那就是手電筒，這是參觀時照明所用。在黑暗的洞窟中，人們跟著導遊深壹腳淺壹腳往裏走，忽然導遊打開手電筒，照亮壹片精美的壁畫，開始他們早已爛熟的講解。他們肯定對此已經漠然，講解中並無多少感情色彩和抑揚頓挫，對人們的驚嘆聲也不以為然，但參觀的人們卻經歷著內心的某種激動和思考的沖擊，那小小的手電，照亮了前人的偉大，也照出我們的渺小。
參觀壹個洞窟接著壹個洞窟，所有洞窟沒有名子只有數字符號："330窟，350窟，220窟" 它們就象 歷史長路上的裏程碑壹樣，記錄著人們走向文明，創造文明的歷程。也記錄著壹個個朝代的風貌。唐朝無疑是最傑出的，在所有洞窟中，唯有唐朝的內容最豐富，手法最高超。而到了清代，則明顯看出些許衰敗，壁畫塑像的神韻全無，幹巴巴的千篇壹律，就象導遊小姐說的那樣，所有人物的表情特征都象慈禧太後壹樣。
有了莫高窟才有了敦煌，而有了藏經洞才有了莫高窟。那個難以評價的王道士就是在這裏打開了敦煌之門，莫高窟壹萬多件難以估價的珍貴文物，也是在這裏被外國人掠走。
那個被王道士發現的暗門至今仍打開著，裏面什麽也沒有，使人難以相信，在這個簡陋的洞穴中，曾經存在過那麽豐富的文化礦藏；使人難以判斷，這個簡陋的洞穴，究竟是壹個民族的榮耀還是恥辱。
中午時分，遊人們在歷經壹場心靈的洗禮之後，疲憊地離開洞窟走向返程的車輛。空寂的大漠在正午陽光下更顯得荒涼。1600年前，樂樽和尚看見三危山的佛光，開鑿了莫高窟第壹眼石窟，千百年來，有多少匠人藝師涉過千山萬水來到莫高窟，用千萬人的心血造就了莫高窟的輝煌。在這個過程中，支撐他們窮其壹生的信念是什麽呢？那麽多的文物藝術精品，來自不同的國家民族，不同的宗教信仰，不同的藝術手法，是何種原因導致它們從四面八方匯集敦煌？這個世界上難以解釋的東西實在太多了，我們不可能也無法找到答案。我們只是敦煌的壹群過客，我們來了又走了，留下幾聲驚嘆，帶走壹些小紀念品，匆匆奔向下壹個目的地，而莫高窟永遠屬於敦煌。