什麽是兩腳離合？顧名思義，每次換檔的都需要踩兩次離合器踏板，以降檔為例：如果此時是4檔，開始減速到彎道，那麽妳要踩下離合器踏板，然後將檔位置於空檔，然後松開離合器踏板，增加發動機轉速(腳跟-腳尖供油)，再次踩下離合器踏板，將檔位推到3檔，最後松開離合器，從而完成壹次降檔。
兩腳離合加長使用壽命
使用兩只腳接合和分離的目的主要是讓發動機的轉速與妳選擇的齒輪所要求的轉速更加壹致，從而使變速箱的內齒輪嚙合更加靈活，同時，如果同步器磨損，使用兩腳離合器的方法可以稍微延長同步器的使用壽命，換檔也更容易，對於沒有同步器的變速器，雙腳離合器也將使換檔更加容易。
正確方法可保護離合器
正確的攥兩腳的方法；開車時踩離合踏板，掛空擋，松開離合踏板，猛踩油門，踩離合踏板，掛低檔，這個技術在很多年前開車是必須的，其主要目的不是為了保護離合器，而是為了讓駕駛員能夠順利進入低檔位，它的作用是，當妳松開離合器踏板，踩下油門，曲軸就會增速，離合器帶動變速箱的壹根軸增速，從而使從動軸的速度與之前的高速相匹配，即同步變速箱的所有軸。
家用車降檔不用離合
大多數變速箱現在使用同步器，同步器的作用是同步主動從動軸，然而，雖然卡車有同步器，但它們在降檔時通常需要兩英尺的離合器，對於帶有同步器的家用汽車，它們在降檔時不需要兩英尺的離合器，如果考慮保護離合器，只需要踩下離合器，掛入低速檔後，適當地加滿油門，然後擡起離合器踏板。
兩腳離合漸漸消失去
由於同步器技術的成熟和廣泛使用，兩腳離合器的操作技術已經逐漸消失，只有壹些老卡車和吉普車司機還在使用，重型卡車和其他汽車不需要兩英尺離合器.雖然二腳離合已經逐漸被人們遺忘，但老司機還是津津樂道二腳離合，畢竟在那個年代，兩腳離合是判斷駕駛技術的重要標準。