手動變速箱由傳動機構、變速箱殼體和操縱機構組成。手動變速器的基本原理是通過切換不同的齒輪組來實現傳動比的變化。汽車上的手動變速器大多是四擋或五擋的有級齒輪變速器變速箱，其維修保養成本較低。手動變速器的組成：1。變速器操縱機構變速器操縱機構的結構變化很大，對車身和底盤結構的形式和布局至關重要。根據換擋手柄和變速箱的同比位置不同，有直控式和遙控式兩種結構形式；2.變速箱傳動機構變速箱傳動機構是變速箱的主體，由齒輪、軸和軸承組成。它的作用是改變齒輪的傳動比和旋轉方向。輸入飛輪離合器；3.變速箱換擋裝置現代汽車手動變速箱使用的換擋裝置是同步器，安裝在兩個浮動齒輪中間，提高換擋品質；4.齒輪箱外殼和蓋。齒輪箱殼體和蓋用於安裝傳動機構、換檔裝置和部分操縱機構，同時儲存潤滑油。