重慶最復雜立交橋——黃桷灣立交
黃桷灣立交始建於2009年9月30日，於2019年3月11日完工，主要連接廣陽島、江北機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公裏、茶園8個方向。高達五層，***20條匝道，被稱為重慶主城最復雜、 最大 的立交橋。
黃桷灣立交位於南岸區盤龍，主線設計為雙向四車道，主線車行為60公裏/小時、匝道為40公裏/小時。從上到下，第壹層是連接朝天門大橋與慈母山隧道的“三橫線”快速幹道，第二層是機場專用高速匝道，第三、四層分布著各條匝道，最底層是彈子石至廣陽島道路。是連接朝天門大橋、慈母山隧道、內環高速、機場專用快速路的重要節點，所以被喻為重慶主城最大、最復雜、功能最強大的“樞紐型”立交。
光從圖片來看，這錯綜復雜的線路就令人眼花繚亂，想必第壹次走的司機也難免會被繞暈。甚至在完工後，網友們紛紛稱導航看見後都要哭了，其意思更表明了黃桷灣立交的復雜性。關於這個問題，設計師表示這個橋的路線其實並不復雜，路線比較好認。如果是依靠導航的司機可能會被繞暈，畢竟層數太多，導航無法顯示清楚，稍不留神就會迷路。但對於重慶老司機來說，這個問題性並不大，只要看清路牌就好走了。