在琳瑯滿目的七座SUV中，總有壹些車型能擊中妳的內心。新大統帥今年下半年上市，* * *推出4款車型，售價區間23.98萬-32.98萬元。與老款相比，新款主要在設計和配置上做了壹些調整。至於吉普指揮官，如果用兩個詞來形容，我覺得“有趣”和“務實”會更貼切，那麽它能擊中妳的內心嗎？接下來，我們開門見山。
如果妳關註Jeep品牌，那麽妳可能知道，在2017上海車展廣汽菲克展上出現了壹款名為“Jeep雲圖”的概念車。這也是中國合資企業為本土市場打造的首款SUV概念車。壹年後，大司令來了。
我們可以看到第壹代大指揮官在外觀設計上保留了很多雲概念車的設計元素，比如不同於自由俠和自由光的全新設計語言；比如專為中型SUV設計的車身比例，或者更硬朗剛性的線條.....................................................................................................................................................
時間來到2021，我們在8月份的成都車展上看到了最新的大指揮官，設計略有調整。最明顯的是前保險杠更加精致。
統帥的前臉采用了Jeep品牌最新的家族化設計語言。經典的七孔進氣格柵自然是不會改變的設計元素。進氣格柵內部用精致的鍍鉻裝飾勾勒出輪廓，而格柵四周則采用了黑色亮漆處理。銀黑色雙面，富有層次感的前臉，很有靈性。
側面部分也延續了整車的方正，腰線和車頂都是比較直的線條，包括D柱。其實我們看到Jeep車型更喜歡這種操控方式，這種方式很容易體現出大車的感覺，而這種大車的感覺對於壹個大指揮官來說也是恰到好處的——這款車是目前Jeep品牌國產車型中最大的，整車尺寸達到4895 * 1896。
除了大量的直線之外，指揮官壹側前後輪拱附近的地板面板比較大，視覺上肌肉感非常明顯。
實拍車型的外後視鏡采用了雙曲率，對於體型較大的車還是有必要的。我們這次的實拍車型是2.0T旗艦四驅版，輪胎尺寸為235/55 R19。
個人認為指揮官尾部的設計非常出彩。首先，LED燈組的辨識度很高，點亮後的效果也很好。與前臉類似，車尾的指揮官層次感明顯。指揮官的車尾被高位剎車燈、貫穿式鍍鉻條和銀色下護板分為三個區域。整體造型比較厚重，對於壹款SUV來說是好事。大家更註重這個層面的平靜氛圍。
總的來說，大指揮家有時尚感，外觀高級，同時保留了美式SUV的優秀力量感，是壹種相對協調的設計語言。
Jeep指揮官的內飾檔次感也是相當不錯的。指揮官* * *提供了兩種內飾配色方案:純黑色配色方案和丫蛋棕色配色方案。質感方面，黑棕的配色相比純黑沒有那麽沈悶，高級感會更好。
內飾的布局采用了標準的對稱設計，材質以軟性材質為主。空調出風口以飛翼式布局嵌入中控屏兩側，空調區的實體按鍵在下方。這個層次的消費者對觸控的需求其實並不高，大家更習慣按鍵的盲目操作。
吉普指揮官沒有使用現在流行的全液晶儀表。機械儀表+壹個8.4寸中央觸摸屏就夠了，功能上支持Carplay和Carlife擴展。頂配車型還支持車聯網系統和OTA升級。車載系統采用Jeep的Uconnect系統，黑白配色簡潔時尚。合資品牌中菜單邏輯做的很好，大部分功能都能很快找到。但在如今這個中控屏幕尺寸越來越大的時代，統帥的8.4寸中控屏幕略小，甚至頂配車型還配有倒車影像，很容易被詬病。
方向盤延續了Jeep品牌抓地力好的優點。我們實際拍攝的這款頂配車型的方向盤也有這塊桃木材質來提升豪華感。方向盤兩側的功能按鍵也很清晰。媒體控制區在左側，巡航和菜單控制區在右側。大統帥作為Jeep品牌的旗艦，在配置上壹點也不會落後。主動制動、ACC自適應巡航、車道保持、並線輔助都有配備，可以在方向盤右側操控開啟。
指揮官設計了前排座椅側面調節按鍵，也就是俗稱的“老板鍵”，全系標配三區自動空調，後排的USB和230V電源接口也很充足。可以看出Jeep對這款車的定位其實是希望達到家用和商務接待的平衡。
縱觀Jeep Commander的內飾，鍍鉻飾條勾勒出了更多的區域，同時，區域被不同顏色的真皮所分割。座椅、門板、中控臺也有小面積的木質裝飾板。整體設計風格傳統，但質感極佳。這套內飾可能不會那麽受年輕人歡迎，但是對於35歲以上的買家來說會很不錯。值得壹提的是。
空間表現如何？是這個級別的買家非常關心的購車因素。我們先來回顧壹下車身參數。指揮官定位於中型SUV，整車尺寸為4895*1896*1754mm，軸距為2800 mm，我們還將< A class = " hidden " href = "/dazhi hui Guan/" title = "大指揮官" data-k