SAIC MG 5是壹款全新車型，定位緊湊。從名字上看，明顯低於MG 6。五菱汽車的口號是，人們需要什麽，五菱就造什麽。名爵是年輕人喜歡的，名爵是他們制造的。MG品牌是幾年前開始的，產品壹直都比較年輕化，追逐極致的年輕潮流。
▲AMG？中情局？35?4自動
不久前，MG在北京車展前為新車進行了首次亮相，但結果稍有爭議。MG 5真的很像不久前奔馳發布的AMG。中情局？45級和壹個AMG。三款車型的主要相似之處都集中在前臉。都是很低很尖的視覺，都使用了造型犀利的大燈，在最具特色的格柵裏是類似六邊形的。如果不看logo，說都是同壹個系列是沒問題的。
先說外觀MG 5采用了類似MG 6的設計風格。兩側大燈十分細長兇悍，“鯰魚嘴”造型的前臉配合內部中網造型和碩大的MG logo，辨識度很強。
車身側面的造型非常簡潔，沒有使用太多復雜的線條和曲面。壹條流暢的腰線從車頭壹直延伸到C柱底部，在尾部錯綜復雜地與腰線交匯。側面采用溜背的尾部造型，配合五輻運動輪轂營造出強烈的運動氛圍。
從車身尺寸來說，MG 5自然要比MG 6小很多。官方尺寸數據為4675/*1842*1473mm，軸距2680mm，對比MG 6？長寬高數據4704*1848*1466mm，軸距2715mm，小了壹圈。雖然空間會減少，但是MG 5的目標群體對空間的需求並不是第壹。
尾部的造型采用了大量的直線，營造出了強烈的層次感，也襯托出了極其飽滿的視覺感。後備箱邊緣向外凸出，營造出小尾翼的視覺效果，與奔馳c級的造型十分相似。此外，尾燈的設計也很熟悉。雖然奔馳尾燈內部的水平燈條被改成了垂直燈條，但是尾部的奔馳設計元素還是很豐富的。
動力配置方面，MG 5***提供1.5L版和1.5T版兩種動力總成，匹配5速手動、CVT或7速雙離合變速箱。兩種動力版本的最大馬力分別為120Ps和173Ps。1.5L的版本就不用說了，120Ps的馬力估計很難滿足年輕消費者的需求。但是1.5T版173Ps的馬力和MG 6很接近。再加上更小的車身和更輕的整備質量，應該會有更好的動力表現。
中低配不會高於654.38+萬。
我很難說MG抄襲了奔馳。雖然奔馳之前發布過，但很明顯MG 5的最終設計不可能是最近的事情。從好感度來說，我相信MG在某些地方非常接近奔馳的設計思路，但顯然MG確實借鑒了奔馳的壹些特色元素。我不知道這件事是對是錯。上市後願意買MG的車主自然不會在意這個，指責它抄襲的人也不是它的目標群體。
能看到這個的朋友現在最關心的肯定是它的定價，下周開幕的北京車展上應該會有這方面的確切消息。但從MG 6的價格來看，MG 5的價格不會太高，中低價位車型的價格不會高於654.38+萬元。
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