“暴走族”最早被稱為“雷族”，後來又改叫“遊行族”，10年前才正式被稱為“暴走族”。據說，現在有些“暴走族”們不喜歡這個名字，提出應改名為“珍走族”。“暴走”風氣的再次興起，給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。壹些社會學家指出，“中年暴走族”和“暴走家庭”的出現，無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。
「暴走族」其實就是日文的「飛車黨」之意。我們先來看「暴」這個字，暴乃暴力，所以沒有對他人施暴、單純只是「性格機車」的機車騎士都不能算是暴走族！至於「走」這個字就是「閃人」或「打帶跑」之意，所以K了人之後，還傻傻地站在那裏等警察逮捕的人也不算是暴走族！至於「族」，就是成群結隊之意。所以自己壹個人騎著機車、到處為非作歹的小混混並不算是暴走族
日本暴走族有武暴走和文暴走之分
武暴走壹般都是壹些20歲不到年輕人，因為經濟條件的限制大部分都是使用400cc中古車，如HONDA-CB400 YAMAHA-XJR400 SUZUKI-IMPULSE400.暴徒400。這些車的統壹特點就是改裝排氣管，目的就是發出巨大的排氣聲。壹根排氣管通常要6-7萬日元，名牌高達十幾萬日元。現在的日本年輕人追求自我個性，其實他們對摩托本身並沒有多少興趣，只是通過摩托這個載體來達到吸引別人目光的目的。不要以為他們在黑夜裏張牙舞爪的會讓人感到害怕，這些武暴走族其實沒有什麽攻擊性，很少聽到摩托暴走族傷害無辜行人的報道，壹般都是壹幫暴走族和另壹幫暴走族發生肢體沖突。當然他們危害性還是很大的，壹般中大型的暴走族所到之處交通肯定是嚴重阻塞了。數量最多的小暴走都是駕駛改裝過的50車，這些人基本上都是15.6歲的少年，雖不成氣候，但卻數量驚人。家鄉的各位朋友可不要小看這些50cc小車，鬥膽說壹句有些50車的性能還是質量恐怕不在壹些國產125之下。
文暴走族和武暴走族是截然不同的。文暴走族壹般都是社會人了，他們大都有穩定的工作，有穩定的經濟來源，且大多是單身。對摩托有著特別的愛好和壹定的鉆研。這些人的特點是裝備的車輛都是公升極的跑車 。如SUZUKI GSX-1300隼 KAWASAKI ZX-12 HONDA CBR-1100XX超級黑鳥 YAMAHA YZF-R1等等。追求駕駛的快樂和對速度的頂禮膜拜是文暴走的特征。日本人生活壓力很大，工作無料加班是正常的事，不加班反而讓人感覺奇怪。這些文暴走平時彬彬有禮，工作勤奮，到了夜晚或是節假日，就通過急速駕駛來釋放壓力。他們既沒有攻擊性也沒有什麽大的危害性，但是卻同樣讓警察頭痛。因為這些文暴走族不出事則罷，壹出事就是車毀人亡。200km/h以上的時速，出事故能活下來的可謂是鳳毛麟角，盡管文暴走從來都是專業頭盔.手套.摩托賽車服.皮靴壹身名牌武裝到牙齒.不管是Arai還是SHOEI頭盔都很難保住性命。
背景鏈接
說起日本的“暴走族”，就不能不提到廣島，因為那裏“暴走”風氣最盛行，被日本媒體稱為“廣島現象”。這次“ 暴走風”再次刮起，廣島自然不甘落後。壹個朋友告訴筆者，最近幾天，他時常看到馬力強勁的摩托車在廣島街頭壹閃而過， “就像從地下冒出來的”。廣島“暴走族”的裝扮也很出名：他們都留著個性十足的發型，身披以紅色和紫色為主的服裝，非常鮮艷醒目。
不過全世界符合「暴走族」定義的「機車團體」實在是太多！為何我會對廣島的暴走族印象如此深刻呢？那就是因為廣島是倭寇「暴走族」的發源地。
說也奇怪，全世界所有國家的首批暴走族成員都是由退伍軍人所組成的。由於廣島曾經被轟過原子彈，所以廣島人顯得格外悲憤。於是乎，壹群始終無法脫離戰爭陰影的廣島籍退伍軍人就買了幾臺機車、剃著平頭、找了幾件倭寇神風特攻隊專用的飛行員制服，浩浩蕩蕩組成了壹支「拿著武士刀騎車、以K別人後腦杓為樂」的倭寇首支暴走族。
無奇有偶的是：盡管美國是二次世界大戰的戰勝國，但是被戰爭陰影所縈繞的美國退伍軍人也是不少！於是他們的「解悶之道」居然也是去買幾臺機車、蓄著長發、穿上美國二戰期間的飛行員制服，成群結隊、騎著機車在街頭上呼嘯而行，標榜著「老子看誰不爽、就扁誰！」的口號橫行街頭。（註：美國的暴走族的學名叫做：地獄天使。出現的年代比倭寇還早四、五年，所以倭寇暴走族有抄襲美國的嫌疑。