說實話，就是因為國人“窮”，A00級車才大行其道。預算不多，急需壹輛車，就選了這幾款車。
隨著大家收入水平的提高，買車的門檻也逐漸提高。軒逸、朗逸等能邊走邊照顧家的a級車逐漸成為購車主流。
現在大家都比較“有錢”了，結果A00級車又流行起來了。為什麽？因為很多家庭在擁有了家庭軒逸和哈弗H6之後，開始購買第二輛車。
純城市交通，易停又省錢，還有什麽比新能源車更合適的呢？洪光MINI EV的出現可以說是恰逢其時，歐拉黑貓和奇瑞螞蟻也有著出色的市場表現。這三款車早已“盤踞”新能源汽車銷量前五。他們有什麽魅力？
(1)小而不低，洪光MINI EV的成功。
今年五菱特別受歡迎。在疫情期間國人不知所措的時候，五菱挺身而出，開始做口罩。口號是，我們將制造人們需要的東西。
因此，就在疫情結束後，五菱確實推出了壹款“大眾代步車”，那就是洪光MINI EV。上市20天，銷量突破654.38+0.5萬，創下新能源汽車最快交付世界紀錄。
為什麽洪光迷妳會爆炸？最大的原因當然是“小”。首先成本足夠小，2.88萬-3.88萬元。作為純電動汽車，可以綠色上牌，免購置稅，每公裏耗電成本不到5分錢。而且電機本身比內燃機應用更廣泛，更成熟穩定。沒什麽好破的，也沒有多擋機械變速箱。可以說車的三大件都拆了，保養費用極低。
洪光MINI EV的車身尺寸為2917 * 1493 * 1621mm，不到普通A級車長度的三分之二，可以輕松穿行於大街小巷，壹個標準停車位可以停放兩輛洪光MINI EV。而且它的轉彎半徑只有4.2米，在狹小的空間裏也能輕松調頭。
當然這款車的動力也不需要期待太多，27馬力，經濟模式最高行駛速度80km/h左右，運動模式最高行駛速度100km/h/h，不過0-40km/h的中低速加速還是比較快的。畢竟雖然馬力小，但是車輕，電機沒有空轉的概念，直接加速。所以這款車最適合在市區15公裏範圍內上下班，通勤，或者接送孩子。
雖然車很小，但洪光MINI EV的空間表現其實不錯。得益於其獨特的空間布局，四個輪子牢牢固定在輪子的四個角上，最大限度的讓出了乘坐空間。四座安排，前排坐兩個大人後，後排可以放兩個兒童座椅。而且它的後排還支持斜倚。放倒後可以獲得741L的超大空間，足夠每天放壹些行李之類的。
事實上，洪光迷妳電動車的出現填補了壹個市場空白。這個班以前的機型都是不正規的“老人樂”，安全和質量都很有問題。洪光MINI EV通過了通用汽車全球制造品質GMS-BIQ4認證，大品牌的背書，可愛的顏值，讓它有了得天獨厚的優勢。就是雖然小，但是感覺不便宜。既能享受其實用性，又能偶爾收獲路人羨慕的目光。雖然小，但是很有檔次感，絕對超值。
(2)歐拉黑貓，純精致時尚。
如果說洪光MINI EV是經濟型轎車的典範，它直接插入了“樂老頭”的市場，把那些“非正規軍”打了個底朝天。歐拉黑貓走的是另壹條路線，小巧卻精致，堪比A級車的空間和不錯的駕駛體驗。雖然其定價為6.98萬-8.48萬元，但依然備受追捧。
其實歐拉黑貓最近幾個月銷量壹直在前四，另外兩個是Model 3和韓，足以說明其認可度。
從造型上看，歐拉黑貓透露出“精致”二字。前圈後面的組合燈設計完美的迎合了可愛的外觀。流暢的車身曲線簡潔幹凈，辨識度極高的輪轂蓋非常時尚。連後視鏡的角度都是俏皮的。並且其水性金屬光澤車漆，隱私車玻璃，質感非常出色，整體檔次感與同級別車相比非常突出。
所以這款車很受年輕女性歡迎，定位是城市交通和周邊遊，還是很時尚的。畢竟開車上路是壹道風景。
內飾設計方面，歐拉黑貓也很用心。內飾主體采用圓形主題，既有古典懷舊的形式，又結合了現代家電的設計特點。這種簡潔科學的設計使得新車的內飾質感非常出色。
歐拉黑貓是基於正向開發的純電動平臺設計，所以在設計上自由度更高，軸距占車長的70%以上。2475mm的軸距完全是正統A級車的標準，新車後排腿部空間達到505mm，不輸於壹般緊湊級車型。
在材料方面，歐拉黑貓也非常願意使用很多超高強度鋼、鋁合金、復合材料等。通過橫截面優化的壹體化設計，車身整備質量控制在990kg，不到1噸的重量比競品車型至少輕10%。這也使得新車的風阻非常小。再加上出色的三電系統，每1kWh可行駛10km以上，續航裏程遙遙領先同級。
歐拉黑貓還配備了最新的車聯網系統，9寸高清顯示屏配有科大訊飛智能雲語音控制功能，可以控制音樂開啟和天窗開啟。高配版配有專門的高德地圖SDK版，比手機在線導航更智能。它不僅可以顯示實時路況，還可以推薦目的地附近的停車位。
新車還配備了手機鑰匙功能，可通過遠程APP解鎖車輛，解鎖或鎖閉2米範圍內的所有車門，並在移動終端上共享基於藍牙或4G網絡的手機鑰匙。
總的來說，歐拉黑貓雖然定位為微型車，但乘坐空間完全達到了A0以上的標準，配置很高，設計也很有特色。是現階段精品新能源車的代表。
(3)奇瑞螞蟻，QQ回來了？
前面說過，奇瑞的QQ車在A00級車的最後壹個閃耀時代還是很受歡迎的，被認為是同級車中最有代表性的車之壹。
可惜這幾年汽車銷量不景氣，就算是QQ這樣的經典車型也難免停產。不過最近新能源車興起，奇瑞也分了壹杯羹，旗下的小奇瑞螞蟻也很受歡迎。
其實從造型上看，小蟻更接近老派微型車。類似X造型的前進氣格柵設計有傳統燃油車的感覺，天使眼大燈讓人感覺很近。雙色車身辨識度很高，折痕腰線也很時尚，整體看起來青春氣息十足。
奇瑞作為技術宅，在三電技術方面也是非常擅長的。新車0到50 km/h加速僅需6秒，最大續航裏程達到301km。同樣是後掛後驅設計，四輪獨立懸架軸荷比達到1:1，開起來感覺相當不錯。相比同級車，小蟻的底盤相當高，最小離地間隙125mm，接近正統A級車的水平，通過性相當不錯。
小蟻長寬高分別為3200*1670*1550mm，軸距為2150 mm，整體尺寸略小於歐拉黑貓，但略大於洪光MINI EV。可惜軸距不夠長，整體空間表現只能算中規中矩。反而配置還挺豐富的。女王版配備易入式電動座椅，壹鍵快速換擋+復位、折疊，空間利用更方便。還配備了電子手剎+自動駐車功能。市區上下班紅綠燈多的時候，誰知道誰用這個功能。
新車的智能駕駛配置也不低。配有自動泊車和遙控泊車功能。還可以遠程開空調，預約充電。10寸懸浮大屏也很有科技感。
(4)功夫生氣了
從定位上看，洪光MINI EV奇瑞小螞蟻歐拉黑貓，從價格上看，但它們都切入了不同的用戶需求。
洪光MINI EV的定位是純城區交通，小區域交通。畢竟續航不到200km。不過它的充電很靈活，價格擺在那裏，空間還不錯。妳嫌棄家裏電池續航時間短嗎？
歐拉黑貓整體可以算是這個級別的精品車，空間優化尤為出彩。雖然是微型車，但是有著和A級車差不多的乘坐體驗，而且配置很高，性能也不錯，符合城市小資的定位。
奇瑞螞蟻有著老派微型車的設計感，也能滿足部分用戶的喜好。而且它的性能相當不錯，加速快，後驅車+四輪獨立懸掛，再加上同級領先的通過性，給了它不錯的駕駛體驗。是壹款動感大於靜態的車，配置也不錯。
三款大火的微型車妳最喜歡哪壹款？