最早出現在海外的日產新壹代X-Tail(中國琦君)的渲染圖，從視覺角度來看，真的是壹個很對的設計師。基於日產全新家族式設計語言，雙色車身具有強烈的視覺碰撞感，分體式大燈與標誌性的U型進氣格柵完美分離，車身尺寸明顯加長，車身腰線修長並平滑延伸至尾部，整車動感十足，立體尾燈辨識度極高，隱藏式排氣布局采用鍍鉻裝飾。
全新的琦君將以首款1.3T三缸發動機作為入門級車型，而常規的2.0T/2.5L車型則有四驅版本。小排量渦輪增壓發動機的植入，將進壹步拉低入門級價格，同時油耗性能也將大幅提升。
作為緊湊型SUV領域的明星車型，全新的日產琦君廣受消費者歡迎，但用戶詬病的是設計嚴重落伍、家族個性化“娃娃”風格過於明顯、內飾中庸、CVT變速箱長期未優化升級等通病。面對日系豐田本田家庭SUV的快速擴張，產品更新叠代速度明顯高於日產，口碑越來越好，而日產“吃老本”現象嚴重。不願削減材料，這將最終是壹個全新的琦君的突破。這個價值和競品比壹點都不輸。雖然內飾沒有曝光，但是現在流行的全液晶儀表盤+中控液晶觸摸屏以及諸多功能的配置都會有所加持，競爭力會大大提升。但是入門級的1.3T三缸發動機未必會受到市場的歡迎，只是壹種降低價格的存在，而主流的2.5L自吸發動機和2.0T還是市場領先的車型。妳對新琦君有什麽期待嗎？歡迎留言討論。
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