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200架殲7能不能打下壹架F15呢?

殲-7對陣F-15,前者是第2代高空高速戰鬥機的傑出代表,後者則是第3代戰鬥機中的佼佼者,如果雙方都脫離體系作戰,那麽兩者在空中相遇時,F-15的機載多功能脈沖多普勒雷達,盡管已經落後於相控陣雷達,但對於率先發現探測到空中的殲-7,仍然是綽綽有余的。

在用機載雷達鎖定殲-7以後,獲得殲-7的飛行軌跡數據以後,F-15就能從容地發射AIM-120C遠程空空導彈,將殲-7戰鬥機直接從空中敲掉。

殲-7對於不僅機體而且機載航電設備等,都領先自身整整壹代的F-15,基本上沒有什麽勝算,敗給F-15也沒有什麽大驚小怪的,殲-7屬於器不如人,輸了也是非常正常的。

在大機群作戰中,仍然撇開有預警機和地面雷達引導和指揮的體系作戰,雙方機群在空中相遇時,仍然是F-15將率先發現空中的殲-7,畢竟其機載雷達可以探測和跟蹤超出視距範圍到近距離的戰鬥機,以及達到樹梢水平高度的目標。

F-15戰鬥機鎖定空中的殲-7機群時,能率先發射AIM-120C遠程空空導彈,但在大機群作戰中,盡管殲-7會被大量擊落,但在機載紫外告警系統提醒下,憑借高空高速和實施靈活機動的規避等手段,相信仍然會有漏網之魚的殲-7戰鬥機在這波AIM-120C遠程空空導彈的打擊下生存下來。

當雙方高速接敵時,殲-7仍然具備發射PL系列遠程空空彈,甚至雙方進入近距離格鬥狀態時,盡管F-15能外掛AIM-9近距格鬥空空導彈,作戰性能非常強悍,但殲-7攜帶的PL-10近距格鬥空空導彈,也絕不是吃素的,況且,在空中“狗鬥”狀態下,單發輕型的殲-7未必就輸給雙發重型的F-15。

在殲-7和F-15近距離接觸中,殲-7具備了擊落F-15的能力,這絕非本文作者發揮想象力,特別是後期服役的殲-7G,取消了機頭的雷達測距器,換裝了國產EL/M2001多功能脈沖多普勒火控雷達,對空中目標仍然具備壹定的探測能力。

顯然F-15絕非隱形戰鬥機,仍然有被殲-7裝備的機載雷達探測並鎖定的可能,發射PL系列遠程空空導彈,至少在理論上具備了遠距離擊落F-15戰鬥機的能力,這還是撇開體系作戰時的話題。

殲-7的航程和作戰半徑都比較有限,是典型的前線高空高速截擊機,壹般都部署邊境前沿地區,執行的是國土防禦作戰,主動攻擊的能力非常有限。

盡管殲-7飛得高飛得快,但卻是飛不遠的“短腿先生”,又沒有空中受油能力,即便接受了空中加油,但由於油箱容量有限,殲-7仍然是飛不遠的。

在體系內作戰時,在空中預警機、地面雷達的導引下,彌補了殲-7部分戰機沒有機載雷達,即便部分戰機擁有機載雷達,但探測距離也不是很遠的弊端。

因此,殲-7就有了對來犯的F-15戰鬥機率先發射PL系列遠程空空導彈,不排除殲-7先行擊落了F-15戰鬥機的可能性。

因此,在體系內作戰時,殲-7肯定是架生龍活虎的輕型戰鬥機,先敵發現、先敵鎖定的任務,完全可以由空中預警機和地面雷達來完成,通過數據鏈實時將來襲的空中目標信息輸給空中的殲-7,飛行員及時發射遠程空空導彈,反而有了先敵開火、先敵擊落的可能。

即便在當下,殲-7戰鬥機也絕非壹無是處,只要運用得當,特別是在體系內作戰時,仍然能發揮自身的巨大價值。完全依賴戰鬥機自身性能作戰的情況,在當下的現代化戰爭中,事實上是越來越少了,基本上都是體系的對抗和作戰。