中國小康 社會 的到來，加劇了康養產業的江湖角逐。四川攀枝花和廣元，這兩個主打康養的 旅遊 城市，到底誰主沈浮？
這兩個城市，分別代表著四川的南北兩極。廣元是北出四川的門戶，而攀枝花則是四川的南大門。
這兩個城市，曾經都與中國的“” 三線建設 ”緊密關聯。廣元曾在中國的三線建設中，扮演著極其重要的角色。
而攀枝花，則完全是壹個因三線建設而誕生的新城市。在完成了國家使命之後，近年來，這兩個城市都面臨著對傳統工業進行 升級和轉型 的問題。
而他們，最終都選擇了以 旅遊 為驅動的產業升級之路。並對 旅遊 衍生的 康養產業 ，進行了宏大的規劃和布局。
今天，讓我們來對這兩個 康養之城 ，做壹些基本的剖析和對比。
圖：攀枝花城市壹角
圖：廣元城市壹角
1 為什麽是康養?
先說攀枝花： 時間回到2004年，當時的攀枝花，空氣汙染極其嚴重，成了全國“ 十大空氣汙染城市 ”。這壹刻，中國的 釩鈦之都 ，這座為國家立下汗馬功勞，被稱作 英雄城市 的攀枝花，陷入了深深思考。其不得不面對，必須對傳統產業進行升級和轉型的問題。
攀枝花雖遍地是礦石寶藏，但望著漫山遍野光禿禿的山脈，攀枝花想拋棄重工業城市的標簽，談何容易。
最終，拯救攀枝花的，是 陽光 。攀枝花具有豐富的日照資源，這裏的冬天陽光明媚，百花齊放。攀枝花決定選擇以陽光為賣點，大力發展 旅遊 產業 和 綠色生態種植業 。
經過了十多年的布局和打造，今天的攀枝花，已經成為 中國優秀 旅遊 城市 。每年冬天，約有20-30萬 候鳥人群 ，會選擇來攀枝花過冬。
圖：攀枝花街景
再說廣元： 相對於攀枝花，廣元的覺醒可能稍微遲了壹些。在四川經濟長期排名靠後的廣元，猛然發現，自己的 旅遊 資源原來竟是如此豐富，在四川絕對是位列前茅。廣元意識到，自己似乎也應該在 旅遊 方面大力作為。
廣元是中國唯壹女皇 武則天 的出生地，這裏有 千年蜀道 ，還有天下第壹雄關 劍門關； 青川縣有自然風光，旺蒼縣有 紅軍文化 ……最關鍵的是，廣元朝天區的 曾家山 ，更是壹個不可多得的天然 避暑和康養 勝地。
守著這些得天獨厚的優質資源，廣元再也坐不住了。其最終也入局了 旅遊 和康養產業這個江湖。
2020年《中國康養產業發展報告》藍皮書發布。廣元成功入列“ 中國康養城市20強 ”，四川另有 攀枝花 和 雅安 上榜。
圖：廣元街景
2 廣元憑什麽 ?
作為康養之城的後起之秀，廣元何以支撐康養這個概念？為此，我們暫且聚焦到廣元朝天區的 曾家山 。
曾家山屬於秦嶺南麓，前些年，基本還處於“ 養在深閨人未識 ”的狀態。這兩年其名氣與日俱增，在 重慶 、 成都 、 西安 等地有較高的知名度。很多人可能不知道“ 朝天 ”，但卻知道廣元有座“ 曾家山 ”。
曾家山風景區很大，面積多達586平方公裏，這是 雲貴川陜渝 最大的風景區。僅山上就有5個鄉鎮，7萬多居民。這個面積，直觀點說，其相當於壹個直徑27公裏的圓。
曾家山雖大，但卻不高，平均海拔1400米。這種海拔的山，在四川可以說根本沒有江湖地位可言。我想，這可能也是曾家山還不夠出名的最主要因素。但是，這並不影響曾家山，將成為壹座火遍全國的名山。
今年4月，曾家山再次入選“ 中國十大避暑名山 ”。至此，曾家山開始逐漸進入了更多人的視野。
曾家山屬於喀斯特地形，其有600多個溶洞，被譽為“ 溶洞王國 ”。曾家山最大的優勢，是其森林覆蓋率高達 74% ，夏季平均溫度僅 23 。夏天，在茂密的森林中，享受著人體最舒適的溫度，這不就是傳說中神仙呆的地方嗎？
所以，僅僅依托曾家山這張 避暑王牌 ，廣元就可以在康養江湖，具有極高的江湖地位。
圖：穿行於森林中的曾家山 旅遊 公路
3 不同的城，不同的康養
當前，攀枝花提出了打造“ 國際陽光康養 旅遊 目的地 ”的目標。而廣元曾家山，則喊出了打造“ 國際知名的生態康養 旅遊 目的地 ”的口號。顯然，他們都有鴻鵠之誌，不可小窺。
攀枝花主打“ 陽光 ” 康養，廣元主打“ 生態 ” 康養。兩者看似都是康養，卻也有著本質的不同。
攀枝花希望客人不僅可以沐浴溫暖的冬日暖陽，還可以體驗各種戶外運動。
而廣元者則希望客人擁抱自然，每天呼吸最優質的空氣，以壹種更 健康 的生活方式，在森林中旅居。
攀枝花模式： 以 旅遊 為驅動，從而帶動康養、農業、工業、醫療、運動等多產業融合之城。
廣元模式： 布局綠色生態康養全產業鏈，建設涵蓋 旅遊 、養老、 養生 、綠色蔬菜、中醫藥為特色的康養之城。
從長遠來看， 曾家山避暑，攀枝花過冬 。基本是四川 旅遊 冬夏兩季的大局和趨勢。
圖：攀枝花主城區街道
圖：風景如畫的曾家山
4 米易&曾家山
如果說 米易縣 是攀枝花康養的樣板，那 曾家山 就是廣元康養的根基。
攀枝花米易縣，距離市區80公裏，這裏是攀枝花候鳥式人群最為集中的區域。米易的冬天人流如織，街道繁花似錦，公園裏百花齊放。米易，是攀枝花打造全域康養之城的壹個成功縮影。
攀枝花的冬天，筆者也曾經歷過。通常來說，除了早晚，那基本就是壹件單衣過冬天的狀態。今天，到攀枝花過冬，已經成為很多人的 詩和遠方 與生活方式。
圖：冬天的米易繁花似錦
曾家山距離廣元市區50多公裏，其被四川省文旅認可的四、五級 旅遊 資源多達26處。其1400米的平均海拔，既不會產生高原缺氧，也不會形成夏季悶熱。74%的森林覆蓋，使得 負氧離子 含量非常之高。而源於森林的負氧離子，正是空氣質量好壞的核心要素。
按理說，曾家山這樣的海拔，並不是避暑最理想的高度。但奇怪的是，曾家山無論是溫度和濕度，都呈現出有別於常的獨特。曾家山的夏天，筆者也實實在在地呆過，那是真正的涼爽。
這可能是因為自身足夠大的體量，使得曾家山已經形成了壹個自己的 生態氣候圈 。所以，曾家山才能成為 中國的十大避暑名山 。
住在曾家山，呼吸森林中的新鮮空氣，享受 健康 休閑的生活方式，這必將成為壹種未來的避暑和 養生 潮流 。
曾家山能滿足 20萬以上 人群的長期旅居。今天的曾家山，我感覺其正處於 旅遊 全面爆發的前夜。
圖：掩映於森林中的曾家山農家樂
5 交通配套
目前，攀枝花和廣元都有 機場 和 高速 。但整體來說，廣元的區位優勢會更優越壹些。途經廣元的 西成高鐵 早已通車，而攀枝花連接成都的高鐵尚在修建。
從地理位置來說，廣元無論是距離 成都 、 西安 還是 重慶 ，至少要比攀枝花近壹半以上的路程。從西成高鐵 朝天站 到曾家山，也就 24公裏 。
今年，曾家山景區的 旅遊 環線公路 已全線貫通。這條 53公裏 的彩色公路，兩旁種植了上大量鮮花，其壹下子把曾家山的顏值拉得很高。 汽車 在鮮花和綠色森林中穿行，壹種“ 東方小瑞士 ”的別樣風情立刻呈現。
當前，朝天區正在修建壹條京昆高速“ 中子 ”出口直達曾家山的“ 旅遊 快速通道 ”。年底通車後，高速到曾家山僅需12分鐘。而廣元政府，也計劃修建壹條從廣元市區，直達曾家山的 旅遊 快速通道。屆時，廣元市區將實現 20分鐘 直達曾家山。
總之，曾家山距離我們會越來越近。廣元對曾家山的投入力度和未來期待，不言而喻。
圖：曾家山的 旅遊 公路
6 商業生態
不管是攀枝花還是廣元，針對 旅遊 和康養的 設施、管理 和 服務 都已經比較規範和完善。
目前，攀枝花正在實施“ 5115 ”工程，即打造5個國際康養 旅遊 度假區，10個特色康養村，100個康養旅居地和50個醫養結合點......
但是說實話，個人覺得，攀枝花的 天然 旅遊 資源相對於廣元，甚至相對於曾家山，可能都稍顯匱乏。廣元僅曾家山壹個景區，就涵蓋了 雲海、日出、雪景、紅葉 等自然景觀。以及 森林、溶洞，峽谷，草甸，古鎮 等各種特色景點。
曾家山春天百花爭艷，夏天清涼避暑，秋天紅葉漫山遍野，冬天有 國際滑雪場 可玩雪。其可謂是四季分明，景色多姿多彩。
可以說，曾家山憑壹己之力，似乎就能與攀枝花對陣。這不得不說，是上天對這塊土地特有的眷戀。
圖：曾家山的古鎮漢王老街
選擇攀枝花過冬的人，很多在攀枝花買了 度假公寓 。特別是米易，更是住著數量相當的成都人。而更多的遊客，則選擇了租住在攀枝花的各大城鎮和村落。無論是賓館、民宿，還是農家小院，基本都采用了為客人提供 吃住全包 的度假模式。
曾家山也同樣如此，這裏不僅 賓館、民宿 眾多。其7萬原住民，但凡有條件的，基本都加入到了 旅遊 服務的行列。他們早已把自家院子，變成了壹個個的 農家樂 。其同樣為客人，提供著 吃住全包的壹站式服務 。
當前，曾家山已開發了幾個度假樓盤。值得註意的是，連重慶坤伍這樣的實力開發商，也都加入到了曾家山 旅遊 地產開發的行列。感覺曾家山正在下很大壹盤棋，其各種大型 旅遊 項目都在大力推進當中。
相對來說，攀枝花的遊客，多以城鎮而集中。而曾家的遊客，則多 散落 在茂密的森林之中，山林深處。
圖：曾家山上的 旅遊 康養地產
結束語
實際上，攀枝花和廣元這壹南壹北，相距1000公裏的兩座城。其在 旅遊 和康養領域，各自都有自己的特色和差異化定位，基本不存在太直接的競爭。兩城反而形成了季節上的互補，而這種互補若加上 成都 ，則剛好形成了整個四川康養產業的 閉環 。
作為四川人，何其幸運，不出省，就能選擇候鳥式的避暑和過冬。這何嘗不是壹種幸福，天府之國，果然名不虛傳。
攜壹人白首，擇壹城終老。攀枝花和廣元，妳都值得擁有......