1、中國高鐵之父是劉誌軍，讓人痛心疾首的實幹家，他曾任中華人民***和國鐵道部部長，但卻因貪汙腐敗葬送前程，但是不可否認的是他確實為建設高鐵之路立下了汗馬功勞。
2、中國高鐵之父劉誌軍的後半生貪汙腐敗不僅是他個人的悲劇，也是國家的損失，壹直主導跨越式發展的劉跨越在擔任鐵道部部長期間，***修建了1.8萬公裏的鐵路，其中投入運營的高鐵裏程為8358公裏。他翻開了中國鐵路跨越式發展的歷史新篇，為我國第壹個行業規劃《中長期路網規劃》殫精竭慮。
3、劉高鐵跳出了狹隘的部門利益和產業利益，從戰略角度、長遠視野全盤謀劃中國鐵路的未來。他的功績是在歷史的長河中是無法避開的，他否決了株洲自主研制的高鐵車頭，采用市場套技術的高明手段。
4、劉高鐵在位期間是高鐵建設發展最快的時期，基本解決了客運運能緊張的問題，但是鐵路客運收入也進入了增長乏力和衰退期，鐵道部的債務也越來越多，他的貢獻是實實在在的，但留下的諸多問題也是實實在在的，他貪汙腐敗的社會影響也是實實在在的，只能說物是人非。