麥道飛機是美國公司，但其飛機除壹部分在美國生產和組裝外，還將壹部分零件分包給各國，如日本、韓國、中國、德國、西班牙等。
麥道82飛機是麥道80飛機系列中80型的改進型。是現屬於波音公司的麥道飛機公司DC-9飛機發展來的中短程飛機。與波音737，空中客車320屬於同壹級別。它擁有二臺噴氣發動機，客座147-172個，巡航高度11300米，載油17噸。
1985年4月12日麥·道公司與上海航空工業公司簽訂壹項合同，在中國購買的26架MD-82中上海總裝25架，合同於1991年全部完成。
1985年底美方第壹批MD-82部件運抵上海，1986年6月30日第壹架MD-82在上海總裝完畢，1987年7月2日首次試飛。1987年11月9日，美國聯邦航空局頒發延伸到中國總裝MD-82的生產許可證。1990年4月達成協議，上海航空工業公司又總裝5架MD-82和供返銷的5架MD-83。
歷史背景：
中國民航在上個世紀八十年代中期開始引進由美國麥道公司生產的MD-82型飛機，分別由當時的中國北方航空公司和中國東方航空公司擁有，其中原中國北方航空公司以購置和租賃的方式***擁有27架該型飛機。
1985年12月2日，第壹架MD-82型飛機2104號落戶中國大連，之後北方航空公司***先後引進了27架該型飛機，成為當時亞洲使用該機型最大的用戶。
這27架飛機中有19架是由上海航空工業公司與美國麥道公司在上海總裝而成，因此，MD-82飛機也成為唯壹在中國國內組裝、生產並投入期使用期最長的大型客機。
當今國產大飛機項目的“前身”，因其承載了中國壹代人的“大飛機”夢想，因而在中國民航發展史中，該機型就具有了裏程碑的意義。上海飛機制造工業公司開始組裝該機，前後***生產30多架。