1、油耗儀主機內置精密流量傳感器，油箱出油管與油耗儀進油管之間須接有燃油濾清器（隨機附件）。
2、流入油耗儀主機內的燃油量通過精密流量傳感器，並以電信號的形式傳輸給CPU，由CPU計算分析並顯示油耗等相關數據。
3、流入油耗儀主機的燃油通過油耗儀出油管進入輸油泵，又通過高壓油泵進油管向發動機供油。
4、發動機回油通過高壓油泵回油管流入油耗儀主機，並通過油耗儀主機的內循環重新進入到油耗儀輸油管及輸油泵。
5、排氣閥門用於安裝或更改過油路後，排出油耗儀主機內的空氣，排氣後關閉。
6、由於發動機回油不回油箱，而是通過油耗儀主機的內循環向發動機供油，燃油溫度較高，有壹定的節油效果。