當然，不僅僅是五菱，比亞迪、長安等汽車廠商也加入進來，對抗疫情。這時，我們驚奇地發現，具有精密制造能力的汽車主機廠，在改造成面具方面表現出了極大的能力。當然，生產口罩只是車企“戰爭流行病”的壹個方面。讓我們來看看汽車廠商在疫情期間所做的各種努力！
負壓救護車
疫情期間，不得不說網絡名人是壹輛負壓救護車。這輛特殊的救護車在疫情期間發揮了關鍵作用。
首先，我們來了解壹下為什麽需要負壓救護車。眾所周知，新型冠狀病毒這次的主要傳播方式是通過飛沫、接觸和呼吸道氣溶膠，空氣是最主要的傳播媒介。這時候阻斷空氣接觸是最重要的，而負壓救護車是專門為了防止車內氣體流入空氣中而設計的。
負壓救護車通過負壓排氣凈化裝置使艙內氣壓低於外界大氣壓，減小了氣流的視角和渦流。同時采用新風系統，時刻循環艙內空氣，最大程度保證醫生和患者的安全。
不要小看這種負壓救護車。與普通救護車相比，負壓救護車獨立配備了隔離艙，不僅可以直接放置在救護車內部，還具有移動擔架的功能，可以讓醫護人員從發現病人的地方直接對病人進行救治，醫護人員的安全也得到了保障。有了壹系列的負壓設備，醫生和患者都可以在絕對隔離的情況下享受更清潔的空氣。這套設備基本都比654.38+萬貴，基本是普通救護車的兩倍。
目前很多主機廠已經開始生產負壓救護車支援疫區。例如，65438年6月28日SAIC大通生產的60輛V80負壓救護車已經交付。福建奔馳更直接，20臺威霆會醫改送；作為國內老牌救護車公司，雷諾華晨金杯為應對此次疫情，特別推出了四個版本的負壓救護車，並支持選配設備；江鈴福特全新負壓全順救護車預計生產超過65，438+0，300輛救護車前往疫區，每輛救護車都承載著渡過這壹難關的重任。
汽車N95口罩
這次疫情，讓大家認識了N95口罩。簡單來說，N95口罩可以過濾95%的直徑大於0.3微米的非油性顆粒和油性顆粒，對病毒等微小顆粒的過濾效果顯著。基於此，汽車廠商也為汽車安裝了N95口罩。
汽車主要通過空調濾網過濾空氣中的顆粒物，空調濾網可以過濾掉通過空調通風系統進入汽車的空氣中的各種顆粒物和有毒氣體，相當於汽車的“口罩”。
目前汽車空調過濾網由無紡布、活性炭層、生物功能層和支撐層組成，主要針對花粉、PM2.5和有毒氣體，但對0.3微米顆粒的過濾效果較差，而N95空氣過濾網將過濾等級提高了壹個等級。
除了外部的濾網，汽車廠商更註重內部空氣的凈化。在此之前，很多廠商已經進行了研發。例如，SAIC榮威、長安、比亞迪等自主品牌已經有了自己的凈化裝置。通過空氣凈化系統和負離子發生器，可以在短時間內過濾掉車內的PM2.5顆粒。
為了應對這次疫情，汽車廠商也對此進行了升級。比如SAIC榮威增加了車載紫外線殺菌燈、車載復合電子濾網和高溫殺菌服務，殺菌率高達99.99%。而且通過SAIC榮威的遠程啟動服務，可以在上車前進行消毒。
強大的制造能力也會支撐汽車廠商做得更多。
汽車廠商之所以能夠快速有效地制造出疫情所需要的產品，得益於主機廠高水平的生產線和研發能力。汽車作為壹種商品，涉及材料、電器、技術、科技等。而且隨著消費者對汽車產品的更多期待，汽車的綜合性比以前有了很大的提升。現在的汽車可以是沙發制造商，智能手機制造商，產品設計師等等。尚未普及的無人駕駛和新能源技術也將支持汽車制造商做得更多。
在現有支援疫區的設備中，除了專業的醫療設備，消毒劑、防護服等基本物品的生產制造就更不用說汽車制造商了。而且汽車廠商還可以通過雲互聯、在線導航等方式為醫療團隊提供幫助。
此外，汽車制造商還可以通過無人駕駛和智能技術生產人工智能機器人，取代目前的人工操作，如社區無人檢測體溫、社區送貨上門服務等。，從而減少人與人之間的接觸，抑制病毒的傳播。
總之，汽車制造商完全有能力滿足國家和人民的需求。正如上汽通用五菱所說“人民需要什麽，汽車廠商就能造什麽”？在這裏我們要為這些企業瞬息萬變的執行能力點贊！我相信，在全國各界的大力支持下，我們壹定能戰勝這場疫情。加油，武漢！加油，中國！
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