很多客戶買車的第壹想法就是買合資suv，但是坦白說，現在很多合資SUV的質量確實比上壹代差很多。我整理了壹份不能買的十大合資SUV匯總。讓我們來看看。
1，馬自達汽車藝術中心
原因:持續性異響，病情深痛。
阿特茲有個外號叫“阿特奇”，就是嘲諷它異響發生率高。異響問題不大，不會損害車的特性，但是很煩，修不好。前不久網上有人說阿特茲異響的根源不是加工工藝不好，也不是整車線束不確定，而是自泳漆沈澱物夾在厚厚的鋼板縫隙裏，會四處彈跳，在車晃動時產生異響。
2.豐田凱美瑞
原因:油的增加沒有處理好。
豐田凱美瑞在2020年年中爆發，但因為被肺炎籠罩，並沒有像本田的油閥事件視頻那樣引起關註。但是車質網投訴很多，官網沒有回復。事情沒定下來之前，真的不建議買豐田凱美瑞。
3.大眾速騰
原因:變速箱晃動異常。
速騰雙離合變速箱的問題應該是長期的。以汽車為例，變速箱的主要性能是常規的，但是妳出了質保之後，問題就接踵而至，保養就只有自己掏錢了。而且很多購車者表示，即使建成了，短時間內也會再次發生。
4.大眾邁騰
原因:變速箱常見故障。
車質網上對邁騰的投訴大多集中在變速箱上。關於這款變速箱的投訴主要是溫控開關的常見故障，旋片泵箱的常見故障，變速箱異響，變速箱故障燈亮，常見故障壹般壹兩年後出現，相當於或者半輛新車。誰買得起？
5.朗逸（汽車品牌）
原因:變速箱異響。
大眾朗逸在連續兩年蟬聯緊湊級銷量冠軍後，終於被千年老二軒逸追上，因為或多或少與產品質量問題有關。大眾朗逸也是老問題——雙離合變速箱異響也是落地車壹兩年後逐漸產生的；同時，大眾朗逸1.5L車型的6AT變速箱也被投訴的很慘。這臺愛信6AT變速箱掛檔時也有異響。
6.日產軒逸
原因:CVT變速箱問題多。
雖然軒逸在2020年超越大眾朗逸成為銷量冠軍，但是軒逸的質量也是被投訴很多，變速箱問題居多。根據購車者反饋，軒逸變速箱的情況大多是三四年後生產，變速箱會鳴笛，驅動力減弱。有購車者表示，這是由於軒逸變速箱帶鋼質量不好，非常容易損壞，導致帶鋼跑偏。
7.別克英朗
原因:卡殼異響。
新英朗的主要問題是舵機非常容易出問題，方位機會卡死。如果車的方向盤不動，就要使勁打方向盤，但會造成方向盤變大，車偏，跑得快風險很大。
8.傳祺GS4
原因:智傳祺遙控功能無效。
很多GS4車友都配備了這個功能，可以根據智能手機APP遙控汽車。而傳祺的機器設備不夠智能，無法完成OTA軟件更新，只能去車4S店換車，而且還需要自己付費。傳祺汽車未來要想攻占壹畝三分地，確實需要在智能控制系統上多投入壹點錢。
9.奧迪A4L
原因:變速箱異響。
奧迪A4L變速箱也是大眾系列，問題也是壹樣的。奧迪轉投MQB服務平臺和大眾通用零部件是好事嗎？
10，探嶽
原因:燈光模糊，白色。
探嶽可以說是以車燈這個通病闖入了車質網的投訴榜。原因應該是車燈密封性不夠好，導致水汽進入車燈。當燈光照射時，會導致水蒸氣蒸發並附著在鏡片上，看起來像白內障。
以上是合資企業質量最差的十大車匯總。雖然合資車有自己的優勢，但是不要忘了，自主品牌也在不斷崛起，更不要說現在正處於領域改革的過程中。合資不做強，結果只會被自主品牌超越。
十大買不到的國產車
我們可以看到，這兩年國產車的質量有了很大的提升，獲得了客戶越來越多的信任。但是大量的國產車還處於開發階段，品控還不及時，所以大家整理了十大不能買的國產車。根據用戶反饋、客戶投訴等多方面信息內容的整合，我們來看看國內十大爛車。
長安cs75
本田crv有機油增多的問題，北京長安CS75的1.5T車系也遇到了同樣的問題。據統計，CS751.5T發動機采用直噴發動機技術，1.8T發動機采用多點噴射，而增加CR-V機油的1.5T地球之夢發動機也采用直噴發動機技術，被指存在技術缺陷，但從未被點名。並且有購車者投訴存在發動機振動、輸出功率不足、發動機燒機油、漏油等問題。
上汽榮威i6
榮威i6剛剛上市，憑借外觀和強大的動力成為了壹款十足的網絡名人車，銷量也很不錯。不考慮半年時間，問題無法再賠付，投訴量遙遙領先。主要投訴是變速箱抖動、異響以及相同和不同的設備。還有內飾板掉落發動機異響，懸架異響，漏油。
廣州豐田傳祺gs4
傳祺gs4雖然沒有汽車油閥事件的視頻，但是高銷量的同時也伴隨著高投訴。主要投訴集中在傳輸的異常噪聲和抖動；汽車底盤異響嚴重，汽車底盤隔音降噪差；發動機異響問題。購車者反映廣汽豐田傳祺gs4變速器在低檔時異響抖動，甚至有人反映無法換擋的問題。由於問題不斷曝光，原本出售的千年老二已經搬了主人。
奇瑞汽車艾瑞澤5
2065438+2007年2月，艾瑞澤5憑借造型設計、操控、裝備、智能互聯系統等優秀的產品實力，獲得79.4分的綜合滿意率，榮獲“最佳新手緊湊型車客戶綜合滿意率點評”大獎。細心的司機很可能看出來，這和質量關系不大。投訴量也拿到了“高分”。客戶投訴的重要內容是減震器異響、變速器異響、發動機異響、方向偏差。
獵豹cs10
獵豹汽車很多時候是以“專車”的身份出現，但也有家用車。獵豹cs10也賣過萬，但好景不長。油耗高，動力平緩。但關鍵問題是剎車踏板軟，異響，發動機異響，全景天窗異響。在銷量不高的情況下，獵豹cs10的通病就是高，壹定要避免。
江淮瑞風s3
如今的瑞風s3已經是第三代了，但是諸多產品質量問題導致瑞風s3的用戶評價日益降低，這壹點更加明顯。瑞風s3動力特性較弱，分別搭載1.5L和1.6L自吸發動機。車的機械加工工藝不流暢，導致異響很多，減震硬，舒適性不夠。
海馬s5
福美來S5官網口號是8萬級強力SUV，8萬是真的，但是強力不知道臉。福美來S5在9月份的銷售測試中獲得了3680臺的成績。但是，只在車知的壹個第三方投訴服務平臺上。com，收到投訴237起，投訴量與銷量比例高達6.4%，而國內同檔次SUV絕大多數投訴比例在1.5%以內。福美來S5的重點投訴問題集中在發動機異響和常見故障、變速器異響和抖動、車身零部件電子設備系統異常。
BAIC魔法速度s3
搭載1.5L發動機，功率達到83，最大扭矩轉速150，汽車生產線質量約1.4噸。我試過之後的理論依據是除了外觀有欺騙性，室內空間還可以之外，沒有安全駕駛感。不如五菱洪光舒適，動力反應慢，高速踩油門。
齊藤v60
這款新車是在EX80的基礎上打造的，說是七座SUV，其實更不用說微型面包車了。作為與EX80同壹個服務平臺打造的車系，V60***公布了三款裝備，分別是1.5L的舒適型市場價5.69萬元，1.5L的市場價6.29萬元，1.5L的市場價6.59萬元。
歐尚cx70
從動力和排氣量來說，都是minivan。很多客戶說cx70是改進型的微型面包車，具體體現在動力特性差、油耗高、操控性差、發動機噪音大等問題。
我們可以看到上面提到的10大買不到的國產車，比如長安cs55，傳祺gs4也在現場。因為銷量高不代表高端車，高端車銷量不壹定高。所以買車不能盲目從眾。買壹輛可靠合適的車才是最重要的。
在國產車品牌選擇上，擬選擇商譽、北京長安、長城哈弗、WEY、雷克薩斯、啟辰、雷克薩斯、奇瑞、比亞迪、傳祺等品牌。不能買的十大合資車盤點不能買的十大國產車@2019