早在1891年,巴西憲法就決定在內地建都,解決人口集中於沿海,而內地資源遠未得到開發的問題.但真正的行動則是在1956年由新當選的總統庫貝切克下令後開始實施.他決定在內地的壹片荒地建設新首都,定名為巴西利亞(Brasilia),並提出了"畢五十年之功也五年"的口號.1957年3月著名的規劃師路西奧·科斯塔(Lucio Costa)的"飛鳥"形方案贏得了總體規劃競賽.與此同時,總統又親自任命奧斯卡·尼邁耶( Oscar Niemeyer )為城市總建築師.整個城市的主要建築設計集合都出自他的手.到1962年基本建成後,他成為人類有史以來完整從平地建起,由壹個人主持設計,用短短五年建成的歷史奇跡.
巴西利亞的簡介
巴西利亞規劃頗具特色.城市布局骨架由東西向和南北向兩條功能迥異的軸線相交構成,平面形狀猶如有後掠翼的飛機. 東西向的主軸線長6公裏,東段布置巴西中央政府各部的辦公大樓,嚴整地排列在大道兩側.主軸線東端是三權廣場廣場平面基本呈三角形,議會大廈,最高法院和總統府鼎足而立;在布局構圖上,建築空間上都是視線集中的地方.主軸線西段主要布置市政機關,西端是城市的鐵路客運站. 南北向軸線呈弧形的翼狀,兩翼各長5公裏許,有壹條主幹道貫穿其間,與公路連接.主幹道兩旁布置著長方形的居住街區.每壹街區內有高層,多層的公寓以及商店等設施,布置格式基本統壹.城市兩條主軸線的交匯處,有壹座 4層的大平臺,在不同層次上形成立體交叉道口,以疏導各個方向的交通.在這裏設立全市的商業中心,文化娛樂中心,公***客運也大多在這裏轉站換乘.稍西有體育場.東西軸線的南北兩片地段分設動物園和植物園.城市的北,東,南三面有人工湖圍繞,人工湖附近散布著若幹片獨戶住宅區.城市有少數小型工廠,布置在火車站的壹側.
巴西利亞的簡介
盡管巴西利亞建成之後的很長壹段時間裏,人們都無法認為它是壹座城市,因為它似乎連道路都沒有.盡管當初巴西利亞的官員和政治家還試過壹到周末便逃去裏約熱內盧或聖保羅享受,就連建築業和服務業的低收入人士也要跑到離巴西利亞30公裏以外的貧民區歡度周末,因為巴西利亞過於荒涼.然而,世界上沒有壹個人能否認巴西利亞的城市規劃具有高度的完整性.路西奧·科斯塔和奧斯卡·尼邁耶全憑他們的想像,在壹片空白的基礎上創造出巴西利亞住宅布局規劃和行政管理區的每壹個細節和元素.可以想像這種觸動對當時的世界建築界是何等的巨大,足以使之成為世界城鄉規劃史中的裏程碑.1987年,建成不到30年的巴西利亞城被聯合國教科文組織列為世界文化遺產.