大家好，我是汽車小小值的編輯，追風中年男滿月明，是壹個騎摩托車能和出租車正面硬肛，把腿摔傷的男人。最近我關註到壹臺車，吉利星瑞。
這臺車上市時候的口號是“家轎顛覆者”，看得我嚇得筷子都掉了下來。定睛壹看，前面還有定語，原來是中國家轎顛覆者。話說，顛覆這個詞真的被汽車界給用爛了，十個車上市，起碼壹半以上都說要有顛覆，但是真的顛來顛去，銷量榜上也總是只有幾個老面孔。
不過既然都說是家轎顛覆者，我也決定探店看看，這個”顛覆“到底感覺怎麽樣？
上海的吉利4S店不多，而且大多都在上海的中環外，我找了壹家相對靠近中環的吉利經銷店，並且沒有預約，直接到店體驗。
我直接開到店門口，剛剛到店，還在停車的時候就有銷售顧問出門主動接待。因為是雙十壹期間，銷售顧問穿著雙十壹的黃色宣傳T恤，乍壹看，感覺是壹個小黃人跑了過來。
該店的銷售顧問還是比較熱情的，會主動詢問到店需求，我下車的時候還會幫忙開車門。在整個接待過程中，銷售顧問的車輛配置價格等信息都了解得比較清楚，溝通過程還是比較流暢的。另外由於我最近腿受傷，走路壹瘸壹瘸的，銷售還問我需不需要攙扶？
在接待我的時候，銷售顧問就會開始和我套近乎，也比較有禮貌，我發現他身上掛著壹個開著的錄音筆，有可能該店對於服務監管較嚴，對銷售顧問說話進行記錄，也可能是為了避免後期的壹些糾紛。
同時銷售顧問會主動對我進行需求分析，並且主動推薦車型，並推薦我選擇限量版或者尊貴版車型。
來到最重要的壹環，車輛體驗。這部分先給差評，銷售說因為該店?星瑞的展車沒電了，所以放在外面壹會去充電，不能在店內看車。（展示車是限量版車型）
初見實車，不瞎說，車好看，有質感，個人感覺車漆顏色為整車的質感提升起到了非常大的作用，展車就是廣告中主打的孔雀藍，這顏色有點意思，不同角度看顏色深淺是有變化的，帶出壹點高級感。我用渣畫質Iphone?6S拍出來的照片裏，它也比邊上的博越?PRO和帝豪更有質感。
造型喜好看個人，就我而言，星瑞的顏值不驚艷，屬於細水長流的耐看型，簡而言之就是沒什麽回頭率，正常看看就好。
坐進內飾，第壹感覺也不錯，好感來源於兩方面，壹是內飾的質感營造得還不錯，第二是材質用料也比較厚道。
星瑞的儀表臺比較平直，並且明顯被分為了上下雙層，線條不復雜，視覺感受比較寬。實體按鍵不多，按鍵功能劃分清晰簡單。
按鈕的手感比較好，不松散，車內大部分都是軟材質。車內的配色加入了大量的銀色裝飾件，配合上懸浮式中控屏，營造出壹定的科技感。可惜的是車子沒電，沒辦法體驗液晶儀表盤和中控屏。
來到後排，空間表現很好，腿部空間比較充裕。星瑞的車身尺寸為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。吉利星瑞雖然說是緊湊級車，但是軸距已經達到2800mm了，接近中級車的水平了。後排中間地板不是全平，有凸起。
後排有充電口，有空調出風口，有三個頭枕，整體的舒適度還是很高。此外展車有壹個巨大的天窗（不可開啟），增加了不少的通透感。
動力部分，銷售表示該店屬於分店，試駕車在總店，想要試駕的話，可以幫忙預約總店試駕，或者周末可能會申請試駕車到分店提供試駕。這裏說壹下參數，星瑞全系搭載2.0T發動機，最大功率達140kW/4700rpm，最大扭矩可達300Nm/1400~4000rpm，匹配7速濕式雙離合變速箱。緊湊級車上裝2.0T發動機，我個人覺得，應該會挺香的哈。
車輛體驗後，我們來到報價環節，首先星瑞作為剛剛上市不久的車型，目前是沒有車價優惠的，不過有附帶的新車福利政策。
根據銷售的介紹，目前吉利星瑞有壹個4.5年的基礎保養免費（包工時），星瑞的保養裏程是7千至1萬公裏保養壹次。銷售表示購買店內的限量版（現車），可以送6.5年的基礎保養（包工時）。
第二是，家庭增購車，可以給到2千元的補貼，銷售明確，就算家裏不是吉利的車也可以給。
第三，2年7.8折的二手車回購政策，車主開了兩年想要賣車，可以按照開票價的7.8折賣給4S店，當然僅限首任車主，同時需要在2020年12月31日前購車。
第四，免息貸款，6.3萬元免息貸款，最高可貸款18個月。
以上活動實際上在吉利官網上也都可以查得到，建議各位值友無論購買什麽品牌車型，其實都可以先上官網看看。
費用計算，以銷售推薦的尊貴版車型為例，全車落地價格↓
接下來是免息貸款購車，6.3萬元免息↓
雖然是免息貸款，不過4S點要收2500元的手續費用，還是需要付出壹定成本。這樣計算的話，10萬左右就可以把車開走，每個月還3500元，時間壹年半。
先說產品，星瑞靜態體驗感覺還不錯，主要三點，1.孔雀藍色真好看、2.內飾質感到位?、3.車子空間大。
但是可惜的是該店展車準備不充分，無法試駕，展車虧電，不能全面體驗該車型。讓我比較滿意的是銷售人員，產品熟悉過關，態度友好主動，拉回了壹些印象分。建議各位值友在首次看車時候，提前預約溝通，避免無法試駕。
回到開頭，星瑞可以用“國產家轎顛覆者”形容嗎？我認為顛覆不至於，只能說是更厚道壹些。星瑞實際上是壹臺接近中級車水平的緊湊級車，比競品高個半級，類似於田忌賽馬的打法，這樣面對合資車可以減少品牌上的弱勢，面對國產競品，產品優勢更明顯壹點。但總體而言，我還是比較看好星瑞的，它的銷量表現不會太差，但是有興趣的值友建議等壹段時間，看看該車的市場口碑再下手。
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