1.氣門室和曲軸箱的強制卸壓是最重要的功能。活塞環再怎麽密封，也是有縫隙的。雖然兩個密封圈和壹個油環的接口是錯開的，但都擋不住氣缸內混合氣爆炸的強大壓力，壹些高壓廢氣還是會沖進曲軸箱。
2.凈化廢氣。油氣分離器內部的氣體循環是從閥蓋進入的高溫廢氣，與從空濾器上層(相對於廢氣)進入並經空濾器過濾的低溫空氣相遇。廢氣中的油氣凝結成油滴脫落，通過油氣分離器下部空氣濾清器下層的管道排出車外，這樣兩次輸入發動機的廢氣中就沒有油了。
3.控制汙染和節約燃料。油氣分離器將曲軸箱排出的廢氣，以及機油第二次輸入發動機後仍然存在的可燃碳氫化合物分離出來，本身就是省油的。
4.保持油具有良好的潤滑性能，延長油的使用壽命。發動機工作時，壹部分高溫高壓的燃氣通過活塞環泄漏到曲軸箱內。柴油蒸汽和水蒸氣凝結後，機油會變稀，性能變差，機油內會形成泡沫，破壞機油的正常供應。這種現象在冬天發動機冷的時候尤為嚴重。安裝油氣分離器後，可以及時分離上述物質。
5.減少漏油。該油氣分離器可以保持曲軸箱內的壓力與大氣中的壓力相同，減少因壓力差造成的漏油。
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