三腳架跟相機不壹樣，好的相機只能買國外產，但是國內攝影配件，尤其是三腳架跟國外差距並不大，國產比較知名的品牌有思銳，百諾和富圖寶等品牌，對於許多非職業的攝影愛好者來說，往往實惠的價格就能買到壹個能滿足自己需求的三腳架，這次選擇富圖寶X-4C則是看中了它的輕便小巧 ，外觀上也區別於傳統的灰黑色系，使用了橙色裝飾，感覺上充滿活力，更加適合年輕人壹些。
X-4C的重量不到壹公斤，因為使用了更加堅固更加輕量的碳纖維材質，非常適合懶人背負，而且碳纖維非常耐磨損，就我個人而言，拿到腳架第壹瞬間覺得它太輕了，遇到有較大風力的天氣肯定需要通過中軸懸掛重物來獲得額外的穩定性。但是整體做工很紮實，沒有松松垮垮的感覺。
反折之後X-4C的長度僅為32厘米，長途旅遊可以把它直接放進行李箱，如果只是城郊采風也可以掛在背包的下面，我選擇了直接挎著腳架包爬山，感覺並不算太累，相對其它材質三腳架而言它比較輕松。
腳釘外面套的是橡膠墊，可以根據不同的地面情況選擇使用何種方式做支撐。
腳管壹***5節，最大管徑只有22mm，最小為10mm，還是因為定位的關系，畢竟便攜和高強度不可兼得，而且國產能做到如此袖珍的好腳架實在不多，比較適合微單用戶和入門單反用戶。
X-4C自帶球形雲臺，看體積小巧構造簡單，壹個旋鈕負責調整水平方向的松緊度，另壹個控制球體。水平儀只有縱向的，另外快裝板比較小，感覺像是給微單和入門級別單反準備的，但是擰上去後還是比較牢靠。
X-4C的最大承重達到了8KG，在這個體積的級別中算非常不錯的成績了，但如果妳是打鳥愛好者，或者想要極致穩定的畫質，建議還是不辭辛苦帶壹個更大更穩定的三腳架。
工作高度方面是X-4C稍稍不足地地方，在升中軸的情況下只有145.5厘米，而很多情況下為了更加穩定，不會把中軸全部升起，對於個子超過180cm的攝友來說取經會有些別扭。但既然定位為旅遊三腳架，為了小體積必然要做出壹點犧牲，為了能收納進旅行箱，只能在長度上做壓縮。
由於帶著它爬山，感覺還算好，並沒有給我造成很大的負擔，由於這次還帶了ND鏡，所以基本上照片都是慢速快門效果。在沒有風的情況下裝上D800很結實，如果有風的話還是建議下面掛鉤懸掛重物，否則快門時間壹長照片會虛。
另外X-4C的3個腳管都裝有防滑海綿，這點很厚道。
不用三腳架的時候就直接這麽收好然後拎著走，很方便也很輕巧。
最後上幾張使用X-4C拍的照片吧，像我這樣喜歡拍攝慢速快門照片的普通攝影愛好者來說，三腳架不止壹個，經常會為了不同的拍攝題材換不同的三腳架，而X-4C是壹個非常不錯的選擇，實惠的價格兼顧可靠的做工和便於攜帶的體積，是喜歡旅遊用戶的不二之選。